后悔都沒用，H200芯片在中國翻車，美商務部長：想賣都賣不出去了

美國以為他們對中國的施壓，對中國埋的陷阱能起作用，然而他們回過頭來才發現，很多事情已然脫離他們的掌控，這時候再后悔就無濟于事了。

就在當地時間4月22日的一場美國聽證會上，美國商務部長盧特尼克當著所有議員的面，無奈的披露了一則讓他們意想不到的消息，即“迄今為止，中國一塊H200芯片都沒買。”

他們以為自己已經試圖在對華技術轉讓上維持所謂“微妙平衡”，但中國卻完全改變了自己的態度。

據悉，美國在今年的1月份就批準了英偉達對華出口人工智能芯片（H200）。對此，特朗普政府該決定是他們對中國作出的巨大讓步，因為H200是他們此前對中國出口芯片H20性能的6-7倍，所以在特朗普預計里，中國會非常感激他們，會趕著購買他們的芯片。

但現實的情況卻是這樣的，從1月批準出口到現在，整整三個多月，中國市場沒有一家企業出手，哪怕是一顆H200芯片，都沒從英偉達手里買過。

有意思的是，即使在這種情況美國一些政客仍然不自知，他們認為特朗普政府放松對中國芯片出口管制的行為，不僅不安全，還會讓中國“偷取”先進技術。

對此，美國商務部長盧特尼克說出了一句讓全場都沉默的話：中國已經把自己的發展重心轉移到了本土產業上。言外之意就是，在美國還想著放松H200芯片對中國的出口會不會不安全的時候，中國早就開始了自己造芯片。

其實，在盧特尼克回答這種問題之前，英偉達黃仁勛也在一檔節目中回答過該問題，該節目的主持人反復強調，向中國出售芯片會威脅美國國家安全。

而黃仁勛的回應則是：這樣的想法是典型的失敗者心態，而且他還直言：是英偉達需要中國市場，而不是中國需要英偉達，如果英偉達沒有中國市場，那營收必然會下降。

當現實情況擺在他們面前時，美國的那些政客還活在自己的幻想內，認為自己還是那個不可一世的霸主，認為自己對所謂核心技術的放松會威脅自己的國家安全。

對于特朗普意圖中國早就洞若觀火，他們對中國放松H200芯片的出口，無非是想向中國出售芯片會威脅美國國家安全，說白了就是溫水煮青蛙。

當然，我們也從未指望過美國的善意，因為俗話說的好，最便宜的往往就是最貴的。最關鍵的是，在美國允許H20芯片出口到中國的時候，網信辦就指出它存在漏洞、后門和遠程關閉的風險。

事情是這樣的，在美國允許英偉達H20出口到中國后，國家網信辦約談了英偉達，指出其存在安全隱患，并要求其提出安全證明。

但英偉達回應稱沒有后門、終止開關、監控軟件等安全隱患，之后官媒持續點名H20不安全、不先進、不環保，并強調美國有強制芯片留后門的法案動向。

不安全是指芯片中有美國“片上治理機制”的計劃，也就是有能力被美國遠程關閉；不先進是指H20是H100的“閹割版”，根本支撐不起萬億級別大模型的需求；不環保則是它的能效比只有0.37TFLOPS/W，是妥妥的“電老虎”。

既然他們的H20芯片已經給我們上了一課，那在H200芯片上的坑，我們為什么要去踩呢？

或許會有人問，既然拒絕了美國英偉達的芯片，那中國該怎么在芯片方面做到自主呢？其實，這些年，我們在芯片領域默默發力，早已擺脫了“只能依賴進口”的困境，而且一系列突破，正在悄悄改寫全球芯片格局。

像就在最近，中國一汽聯合行業伙伴，成功研制出國內首顆車規級先進制程多域融合芯片“紅旗1號”，把駕駛輔助、智能座艙等五大功能集成到一顆芯片上，其算力比很多主流芯片都要強。

而且，除了一汽之外，廣汽、東風、蔚來等車企也在全力布局自研，像蔚來就有自研的神璣NX9031芯片。最關鍵的是，華為的昇騰芯片已經可以和英偉達的高端芯片一較高下。

總之，在美國的高壓下，中國芯片沒有像他們所想的那樣一蹶不振，反倒是多點開花，而且爆發出了非常強大的生命力。

中國海關總署數據顯示，2024年前11個月，中國集成電路出口首次突破萬億元人民幣，同比增長20.3%，中國芯片制造商的市場地位不斷提升。

從這些信息來看，美商務 部長盧特尼克的擔憂并不是空穴來風，因為用不了多久，中國的芯片產業就能和美國分庭抗禮，甚至是后來者居上，而這便是中國科技的韌性和中國向美國說不的底氣。