文|創(chuàng)客公社 施潤

估值已達279億元！昆山首個獨角獸沖刺IPO，或將拿下港股固態(tài)電池第一股。

近日，來自“中國最強縣級市”昆山的清陶能源（全稱“清陶（昆山）能源發(fā)展集團股份有限公司”），正式向香港聯(lián)合交易所遞交上市申請。

若一切順利，這家由中國科學院院士、清華大學教授南策文團隊領銜創(chuàng)辦的企業(yè)，或將成為港交所“固態(tài)電池第一股”，站在全球固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化的潮頭。

清陶能源的故事，始于清華南策文院士團隊的實驗室，成于昆山長達十年的“長情陪伴”。從2016年落戶時的不溫不火，到如今全球固液混合電池出貨量第一，清陶的崛起是產(chǎn)學研轉化的經(jīng)典案例，也是昆山產(chǎn)業(yè)邏輯從“制造”向“智造”躍遷的縮影。

作為中國最強的縣級市，昆山向來以“敢闖敢試”、“唯實唯干”著稱。當“新能源之都”常州在長三角強勢崛起，合肥憑借風投模式席卷產(chǎn)業(yè)界，昆山在新能源賽道上究竟靠著怎樣的獨特打法，才能搶得先機？

清陶能源的崛起背后，或許正是解碼昆山新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的一把關鍵鑰匙。

院士領銜，清華團隊布局固態(tài)電池

昆山首個獨角獸企業(yè)崛起

在中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的狂飆突進中，動力電池始終是核心戰(zhàn)場。雖然當前液態(tài)電池仍占據(jù)主流，但固態(tài)電池因其更高的能量密度與更優(yōu)的安全性，一直被視為下一代技術的必爭之地。

清陶能源，正是這場技術革命中的領跑者之一。

故事的起點，要追溯到清華大學。作為清華大學材料科學與工程研究院院長、中科院院士，南策文長期深耕功能陶瓷與固態(tài)電池基礎研究，早在2014年便帶領馮玉川、李崢兩位清華博士等核心成員啟動固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化籌備，彼時全球固態(tài)電池仍處于實驗室階段，商業(yè)化路徑尚未清晰，團隊面臨著“技術難、資金缺、風險高”的三重挑戰(zhàn)。

2015年，在清華“昆山周”活動上，昆山市領導被南策文團隊的固態(tài)鋰電池成果轉化項目吸引，當即向其拋出“橄欖枝”。

2016年6月，南策文院士便帶著學生馮玉川、李崢等人在昆山開發(fā)區(qū)成立了清陶（昆山）能源發(fā)展有限公司（“清陶能源”曾用名），致力于固態(tài)鋰電池的技術開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)。

清陶能源董事長馮玉川

值得注意的是，清陶能源團隊核心成員中，馮玉川、李崢分別擔任清陶能源董事長、總經(jīng)理，兩人均畢業(yè)于清華大學材料學院。

資料顯示，馮玉川于1984年出生，清華大學碩士畢業(yè)，2018年攻讀清華大學首期創(chuàng)新工程領軍博士。李崢，2012年博士畢業(yè)于清華大學材料系，2014年博士后出站。

清陶能源總經(jīng)理李崢

據(jù)悉，創(chuàng)業(yè)初期受生產(chǎn)規(guī)模和資金實力的限制，清陶能源在市場中遭遇了一些困難。為了解決問題，這對師兄弟分工明確，一同攻堅克難。

馮玉川沖在一線，拼生產(chǎn)、拉業(yè)務，奔赴全國各地與客戶溝通洽談打開市場。李崢則成立研發(fā)小組，最終徹底突破固態(tài)電解質(zhì)批量應用到鋰電池上的關卡，解決技術難題。

2018年，清陶能源建成投產(chǎn)了國內(nèi)首條固態(tài)鋰電池生產(chǎn)線，實現(xiàn)固態(tài)鋰電池技術從高校實驗室到市場化、產(chǎn)業(yè)化的轉變。

2020年，清陶能源建成投產(chǎn)固態(tài)動力鋰電池規(guī)?；慨a(chǎn)線，實現(xiàn)由0.1GWh到1GWh的產(chǎn)能升級。同年，一輛搭載清陶固態(tài)電池系統(tǒng)的純電動樣車在北汽新能源完成調(diào)試并成功下線。

值得一提的是，這臺樣車是國內(nèi)首次公開的可行駛的固態(tài)電池樣車，此番下線標志著清陶能源在固態(tài)電池汽車技術研發(fā)上邁出關鍵一步。

搭載清陶固態(tài)動力鋰電池的商用車

清陶能源成為了最早可以實現(xiàn)裝車的團隊之一，更是成為昆山市首個獨角獸企業(yè)，先后入選江蘇省生產(chǎn)力促進中心《2022年江蘇省獨角獸企業(yè)》、胡潤研究院《2024全球獨角獸榜》。

根據(jù)弗若斯特沙利文數(shù)據(jù)，2025年清陶能源在全球固液混合及全固態(tài)電池市場中占據(jù)33.6%的份額，在中國市場達44.8%，均排名第一。2025年公司營收9.43億元，同比增長超過一倍。截至目前，公司已累計申請國家專利1800余項，其中發(fā)明專利占比超40%。

此外，清陶能源在昆山發(fā)展過程中，還拿到了多輪大額融資，投資方包括北汽產(chǎn)投、廣汽資本、中銀投、昆山國科投資、蘇產(chǎn)投等產(chǎn)業(yè)及財務機構，上市前的最新估值已達279億元。

突圍與卡位：

昆山新能源如何出圈？

昆山之所以能吸引清陶能源，在長三角新能源產(chǎn)業(yè)版圖中卡位“下一代電池”，并非簡單地依靠“給政策、猛砸錢”，而是一場精心設計的精“狙擊”。

100多公里外的常州，已經(jīng)憑借完善的產(chǎn)業(yè)鏈和龐大的產(chǎn)能，摘得了“新能源之都”的桂冠。面對這樣全產(chǎn)業(yè)鏈通吃的對手，昆山如果走傳統(tǒng)鋰電制造的老路，恐怕很難有勝算。

昆山的思路非常清晰：不做“大而全”的跟隨者，要做“高精尖”的策源地。

所以，2015年清華“昆山周”活動上，當昆山市領導看到南策文團隊的固態(tài)鋰電池成果轉化項目時，當即決定向其拋出“橄欖枝”。

這背后，是昆山對“源頭創(chuàng)新”的極度渴望。

不同于傳統(tǒng)招商引資看重的是廠房和設備，昆山引進清陶能源，看重的是“人”和“技術”。昆山深知，在新能源的下半場——固態(tài)電池競爭中，誰能掌握核心材料技術，誰就能掌握話語權。

企業(yè)引進來只是第一步，能有效支持其加速成長才是關鍵，而這恰恰是昆山最擅長的地方。

2016年，清陶能源項目簽約落戶后，昆山專門組建協(xié)調(diào)服務小組，全程指導、幫辦、代辦，公司從9月定場地到11月裝修入駐，前后只花了不到3個月。這種令人驚嘆的“昆山速度”背后，是地方政府對科技型企業(yè)的深刻理解：對初創(chuàng)期的硬科技企業(yè)，效率本身就是最強的營商環(huán)境。

更具戰(zhàn)略眼光和魄力的是昆山對企業(yè)“耐心資本”式的扶持。

清陶能源落地后，在較長時間內(nèi)都沒有產(chǎn)生盈利，但昆山?jīng)]有急于求成，而是持續(xù)提供人才、資金和政策支持，為其“雪中送炭”。2018年，清陶團隊獲評首批昆山市“頭雁人才”團隊，獲得1億元項目資助。

此后，清陶產(chǎn)品中試需要廠房，昆山開發(fā)區(qū)把收購來本準備拆遷的廠房保留給他們；清陶要擴大生產(chǎn)，政府又拆出一塊空地。

南策文院士對此曾有評價：“昆山是懂企業(yè)的。”

值得注意的是，早在2022年，昆山就在《昆山市裝備制造產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集群建設實施意見》中提到，重點聚焦動力電池領域，主攻非薄膜型氧化物固態(tài)電解質(zhì)，引領打造昆山市固態(tài)電池的品牌產(chǎn)品。

2023年出臺的《關于加快推進昆山市新能源汽車推廣應用工作的實施意見》中明確，啟動建設新能源汽車產(chǎn)業(yè)園、清陶新能源電池產(chǎn)業(yè)園、復創(chuàng)新能源科技產(chǎn)業(yè)園等特色專業(yè)創(chuàng)新園區(qū)，全力打造“上下樓就是上下游，產(chǎn)業(yè)園就是產(chǎn)業(yè)鏈”的協(xié)同創(chuàng)新格局。

如今，固態(tài)電池即將迎來大爆發(fā)之際，固態(tài)電池領域的領先企業(yè)清陶能源也正走向IPO之路，提前布局多年的昆山，或許將憑借動力電池這個關鍵產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)，搭上新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展快車道，迎來新一輪的發(fā)展。

文章素材來 源：

界面新聞：《吸引清陶能源提前布局，昆山能否吃到固態(tài)電池紅利？》

創(chuàng)業(yè)邦：《江蘇昆山首個獨角獸要IPO了！清華團隊賣電池，年入超9億元》

以及創(chuàng)客公社往期報道等

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