文/圖 | 秦雷 王超
4月16日,隨著最后一輪運轉調試工作順利完成,金橋煤礦二號井副井裝備工程如期圓滿竣工。作為礦井基建的核心工程,副井裝備工程的如期竣工,為礦井后續基建工程全面推進按下了“加速鍵”。
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副井井筒裝備工程分兩個階段有序實施,涵蓋礦井提升、運輸、電氣、信號等多個核心系統的建設。第一階段自2025年11月16日開工,至2026年1月22日完成,先后完成了測量放線、臨時吊裝、標準層施工、非標段施工,以及副井提升機房機械、電器設備安裝及調試等基礎工作,為第二階段全面施工奠定了堅實基礎。第二階段自2026年2月27日土建交井口后全面啟動,先后完成了套架完善、起吊找正、立架組裝、臨時天輪平臺安裝、南北罐籠懸掛下放、尾繩連接、井筒信號及動力電纜敷設、提升機信號安裝、操車系統安裝等關鍵工序,最終通過運轉調試,實現了工程整體竣工交付。整個工程涉及土建、機械、電氣等多個專業交叉作業,施工精度要求高、安全風險大、工期節點緊。
為保障工程高質量、高效率推進,二號井機電科從方案、監管、協調、培訓四個維度筑牢全鏈條保障。方案優化上,結合礦井實際優化施工圖紙與工序,明確全周期節點目標,精簡套架安裝、罐籠懸掛等關鍵流程,大幅提升施工效率;人員監管上,實行“全員盯靠、全程旁站”制度,技術骨干24小時輪班值守,全流程管控質量安全,針對高危作業制定專項預案、落實技術交底,實現工程零安全事故、零質量隱患;工作協調上,統籌人、財、物資源,及時解決交叉作業堵點,確保各關鍵節點按期推進;工作培訓上,提前開展技術與安全專項培訓,邀請專家現場實操指導,全面提升施工隊伍專業能力。春節后,3月16日套架安裝、3月20日南罐懸掛、4月3日井筒動力電纜敷設等所有關鍵節點均如期兌現。
副井作為礦井提升運輸的“生命通道”,其罐籠最大載重達28000公斤,單層允許乘員分別為75人(大罐)和35人(小罐)。該工程的投用將大幅提升運輸效率與安全保障能力,為后續主井裝備、采區系統建設等工程順利推進提供有力支撐,為礦井早日建成投產注入強勁動力。
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