4月24日,2026北京車展正式啟幕,奇瑞集團攜旗下奇瑞、星途、捷途、縱橫、iCAR、智界六大品牌集體登場,帶來57款車型與31項前沿科技展品。圍繞“全場景AI科技”與“油電同權”兩大核心,奇瑞此次全面展現了從傳統汽車制造商向“全球AI科技公司”轉型的決心與實力,也為當下汽車行業的智能化轉型,提供了一份極具參考價值的中國方案。
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本屆車展上,奇瑞集團與高通的深度合作尤為引人關注。雙方正式簽署戰略合作協議,將在智能座艙、智能駕駛、艙駕融合三大領域展開深度聯動,依托驍龍?數字底盤技術,共同探索端側大模型在汽車場景中的實際應用。這一合作不僅凸顯了奇瑞在智能化領域的技術野心,更折射出中國車企正從過去的技術追隨者,逐步轉變為全球技術協同發展的參與者,為行業跨界融合提供了新的思路。
與此同時,奇瑞提出的“AI情感平權”愿景,直指當前行業普遍存在的“智能技術高端化溢價”痛點,強調燃油車與電動車在智能化體驗上不應有差異,既明確了技術普惠的方向,也精準契合了市場對汽車智能化的本質需求。
在品牌矩陣的呈現上,奇瑞集團各品牌定位清晰、各有側重,形成了互補共生的產品布局。奇瑞主品牌此次帶來了品牌首款純電旗艦車型風云(參數丨圖片)A9,目前已開啟小訂,消費者支付599元訂金即可享受1797元四重禮遇,該車搭載激光雷達系統,成為奇瑞在高端純電領域的重要突破。
同時,瑞虎X、艾瑞澤S、艾瑞澤X三款年輕化車型全球首發,進一步完善了品牌的產品譜系,貼合年輕消費群體的需求。技術層面,奇瑞全新發布的火星·星核MIND架構,是燃油車領域首個全域融合智能架構,打通五大控制域,再搭配靈犀智艙3.0、獵鷹智駕900 Robocar等技術,真正實現了燃油車與電動車在智能體驗上的同權,讓“油電同權”不再是口號。此外,DHT360混動系統與行業首款全速域磁通可調驅動電機的亮相,也讓外界看到了奇瑞在動力技術領域的持續深耕與創新。
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星途品牌此次以“性能豪華 激情夢想”為核心,正式宣告進入3.0時代,八款車型集體亮相,既有全球首發的X-CONCEPT概念車,也有ES7 GT、EX9、EX7等重磅新品,進一步強化了其在高端市場的性能豪華定位。捷途品牌則完成了一次重要的戰略升級,從“汽車產品制造商”全面轉型為“旅行生活服務商”,旅行者PLUS燃油版與C-DM混動版雙車同步上市,旅行者8、自由者7 PLUS等多款新車首發,構建起覆蓋不同旅行場景的產品矩陣,精準對接當下消費者的旅行需求。
作為奇瑞全新豪華電混越野品牌,縱橫的首次參展成為本屆車展的一大亮點,也填補了奇瑞在高端越野市場的空白。此次縱橫一次性推出三款車型,分別是G700全領域豪華越野SUV、G900超豪華兩棲電混越野SUV和F700全地形豪華電混越野皮卡,充分展現了奇瑞拓展細分高端市場的決心。iCAR品牌則實現了戰略重心的轉變,從過去依賴“特色設計”轉向深耕“高階技術”,ROBOX概念車全球首發,融入具身機器人理念,開創了全新的產品品類;V23白武士版則主打個性化市場,精準滿足年輕用戶的多元需求。智界品牌也攜多款智能電動車型同臺亮相,進一步完善了奇瑞在智能駕駛領域的布局,形成了全方位的技術覆蓋。
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除了豐富的產品矩陣,奇瑞集團在本次車展上還集中亮出了31項前沿科技成果,覆蓋智能座艙、智能駕駛、動力系統、補能技術、新能源等多個關鍵領域。其中,靈犀智艙3.0搭載端側大模型,實現了多屏無界交互與AI情感交互,讓座艙體驗更具人性化;獵鷹智駕900可支持L3/L4級自動駕駛,提升了出行的安全性與便捷性;迅龍秒充技術大幅縮短補能時間,解決了新能源車型的補能痛點;犀牛固態電池續航超1000km,同時顯著提升了安全性能;氨燃料發電系統與ESG碳捕集裝置,則展現了奇瑞在綠色能源領域的探索與擔當。這些技術成果不僅彰顯了奇瑞雄厚的研發實力,更反映出中國汽車產業在核心技術領域的全面突破與進步。
從行業發展的視角來看,奇瑞集團在本屆北京車展的表現,有著不容忽視的行業意義。其一,“油電同權”戰略打破了行業內“電動化與智能化綁定”的固有認知,為汽車行業提供了多元化的發展路徑,避免了同質化競爭;其二,六大品牌的差異化布局,展現了中國車企在品牌向上過程中的系統性思考,不再是簡單的產品堆砌,而是形成了清晰的品牌梯度與產品定位;其三,與高通的戰略合作,標志著中國汽車產業正從過去的技術引進,逐步走向全球技術協同,進一步提升了中國汽車在全球市場的競爭力。
汽車網評:當前,汽車行業正從電動化上半場邁入智能化下半場,奇瑞集團的戰略轉型與實踐,不僅為行業發展提供了重要參考,更彰顯了中國汽車產業從規模擴張向技術引領的質變趨勢。隨著AI技術的深度應用與技術普惠的推進,汽車行業或將迎來新一輪的價值重構,而以奇瑞為代表的中國車企,正站在這場變革的前沿,引領行業向更高質量的方向發展。
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