北京車展：奕境X9亮相，東風+華為的“國家隊”答卷

本屆北京車展上，一個新面孔引起了不少關注——奕境汽車。這個由東風與華為乾崑聯合打造的高端新能源品牌，帶來了它的首款旗艦SUV奕境X9。簡單聊聊這臺車的看點。

品牌背景，有點意思

去年年底，東風和華為正式官宣成立奕境品牌，百億投入、五千人團隊、全棧原生共創模式，可以說是央企和科技巨頭之間一次真正意義上的深度綁定。跟之前華為參與的鴻蒙智行“界”系列不同，奕境采用聯合定義、聯合開發、聯合辦公的協作方式，東風負責整車開發、制造和底盤調校，華為則提供全棧智能方案。這次車展上，華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志親自站臺，可見重視程度。

尺寸夠大，設計偏行政感

奕境X9定位旗艦大六座SUV，車長5301mm、車寬2015mm、軸距3120mm。這個尺寸放在市面上的六座SUV里算是第一梯隊了，比理想L9（5218mm）和問界M9（5230mm）都要長出近10厘米。外觀采用“經緯流光”設計語言，前貫穿燈長度達到1.83米，是目前行業最長的一體化貫穿燈，尾燈用了1172顆ISD燈珠，點亮后辨識度很高。整體姿態偏沉穩，有博主形容它是“披著行政夾克的家用旗艦SUV”，說得挺貼切。

華為全套技術，基本都上車了

智駕方面，全系標配華為乾崑ADS 5智駕系統（行業首發的專業自動駕駛操作系統），配合896線雙光路圖像級激光雷達，硬件冗余可以支持L3級自動駕駛。比問界M9搭載的ADS 4.0版本確實更新一代。座艙首發鴻蒙Harmony Space 6，前排是雙17.2英寸蝶羽聯屏，3.4K分辨率，后排還配了HUAWEI XSCENE車載激光投影。小藝智能體首次上車，支持多模態主動感知，能識別駕駛狀態，還能監測兒童遺留。

安全和底盤，屬于“過剩”級別

奕境X9全系標配華為CAS 5.0六維防碰撞系統，車身首次量產應用2400MPa超高強度鋼（比行業主流的1500-2000MPa高出不少），搭配三層防彈級電池裝甲。底盤方面采用基于HUAWEI XMC乾崑數字底盤引擎賦能的專屬底盤平臺，配備全鋁底盤加主動懸架系統以及后輪轉向，后輪轉向對大車在城市中掉頭來說確實能明顯提升靈活性。

動力提供雙版本，數據待公布

奕境X9將提供純電和增程兩種動力，全系基于800V高壓平臺。有媒體預測純電版搭載140kWh電池，CLTC續航850km，百公里加速在4秒級；增程版綜合續航超過1200km。不過這些具體參數還得等官方后續確認。

最后看看價格

目前官方透露的起售價預計在38萬元左右，下半年正式上市。這個價格區間比問界M9（46.98萬起）低了近9萬元，和理想L9的定價有重疊。后續就需要在最終價格、上市節點、交付速度和渠道鋪設（奕境品牌“1+N”模式，預計全年300家服務網點）等層面跟上節奏，才真正具備市場競爭力。