車展速遞丨東風汽車2030年欲沖刺500萬輛全球銷量 新能源車占比超七成

每經記者：孫桐桐 每經編輯：裴健如

4月24日，東風汽車集團有限公司（以下簡稱東風汽車）正式發布“東方風起2030”計劃：到2030年，全球銷量沖刺500萬輛，其中新能源汽車銷量占比超過70%，海外銷量占比沖刺40%，研發投入強度保持7%以上。

同時，東風汽車還帶來多款全球首發車型與一系列全棧自研的科技成果。其中，東風EQ-REBORN概念車迎來全球首發，該車定位輕越野品類，基于量子架構和天元架構打造，搭載馬赫動力、天元智駕、天元智艙等。

圖片來源：每經記者 孫桐桐 攝

嵐圖汽車方面，已經開啟預售的嵐圖泰山X8亮相本屆北京車展。同時，嵐圖汽車宣布加速發力純電賽道、開啟純電戰略新階段，公布“深耕歐洲、布局中東、進軍右舵市場”三大全球化行動，并發布ESG品牌“Better VOYAH”。

東風汽車與華為乾崑聯合共創的高端新能源汽車品牌奕境也首次出現在東風汽車展臺，首款車型奕境X9迎來全球首秀。

東風風行年度戰略車型星海V6迎來首發亮相，新車定位大六座純電SUV，搭載華為乾崑智駕ADS系統，具備高速領航輔助駕駛（高速NOA）及自動泊車等功能。

猛士汽車與華為乾崑全維共創的高性能車型猛士M817 Ultimate正式亮相，配備猛士汽車全新一代智能越野架構，搭載磐石底盤2.0、極猛動力2.0、896線激光雷達、華為乾崑智駕? NCA越野版等配置。

合資板塊方面，東風雪鐵龍、東風標致時隔三年重返車展舞臺，明確了加速電動化、智能化轉型的目標和信心。其中，標致品牌全球首發了Peugeot Concept 6 獅銳和Peugeot Concept 8琉明兩款智電旗艦概念車。

按照規劃，東風標致將加速實現電動化、智能化的轉型跨越，深度融合中國全球領先的智能化、電動化技術和產業鏈資源，以及Stellantis集團造型設計、底盤調校等核心優勢，并利用股東雙方全球布局和渠道資源，實現“中國生產、全球銷售”。目前，東風標致已規劃多款全新新能源車型。

東風雪鐵龍則攜亞洲首秀的雪鐵龍ELO概念車、FE方程式賽車等車型亮相，并進一步明確了智電轉型的路徑。東風雪鐵龍方面表示，其將依托東風汽車與Stellantis集團雙方股東的技術與資源優勢，持續深耕中國市場，服務全球用戶，全面擁抱電動化、智能化和全球化浪潮。