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2026北京車展,魏牌攜“AI豪華六座旗艦”魏牌V9X、“世界級豪華平臺”歸元S平臺,魏牌全新高山、魏牌全新藍山、魏牌新摩卡Hi4 Max版一齊亮相。
據發布會介紹,歸元S平臺是長城基于歸元理念打造的最高技術平臺,通過一車多動力、一車多品類、一車多姿態、一車多市場的底層架構創新,讓技術回歸本質、讓價值直達用戶。
依托長城全棧自研能力和森林生態體系,歸元打造了行業唯一兼容插電式混合動力、混合動力、純電動、高效燃油與氫能五大動力形式的全動力平臺,一套架構即可覆蓋全球全場景用車需求。與此同時,歸元將整車硬件原子化為300多個可復用的組件單元,每一個組件單元均實現接口標準化,確保這些部件可跨車型自由調用、跨動力無縫協同,且始終行為可靠。
在行業配置內卷愈演愈烈的當下,魏牌依托歸元平臺徹底重構行業競爭邏輯,跳出“冰箱彩電大沙發”的同質化比拼,基于柔性制造能力建立以動力、尺寸為核心的全新價值體系,正式開啟了“按需造車”的產業革命。
本次車展,魏牌V9X標軸版(車長5205mm)、長軸版(車長5299mm),純電BEV、插混PHEV、混動HEV三種動力車型共同亮相。作為魏牌面向全球市場打造的“AI豪華六座旗艦”,魏牌V9X聚焦從人車交互、動力、空間、細節設計和安全多個維度。
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智能交互方面,魏牌V9X基于長城全棧自研能力構建了“艙駕一體、腦手協同”的原生AI艙駕智能體。座艙智能體能夠認人記事,根據情境為乘員提供千人千面的個性化服務;行車智能體由“直覺驅動”進化為“認知驅動”,可實現防御性駕駛預判、CoT 思維鏈推理、語音控車等高階功能,給用戶帶來更加智慧、安全的輔助駕駛行車體驗。
動力方面,魏牌V9X是全球唯一集合2.0T發動機+4擋混動專用變速箱+800V高壓架構+6C超充的超級Hi4混動架構。在2.0T超級Hi4加持下,魏牌V9X滿電饋電均能達到“雙四秒級”加速表現,呈現出不分電量、不分場景、始終穩定的旗艦實力。80kWh超大容量電池疊加6C超充高效補能,能讓用戶隨時隨地來一場“說走就走”的旅行。
安全方面,魏牌V9X車身高強鋼、鎂合金及鋁合金占比高達88%,最高強度達2200兆帕,鑄就鋼筋鐵骨般的被動防護。主動安全上,車輛搭載AEB、RAEB、AES緊急轉向輔助系統,更實現行業獨家160km/h高速雙輪爆胎穩控,為用戶筑牢極致安全防線。
作為長城高端化突圍的關鍵支撐,魏牌依托全棧自研能力與森林生態體系持續穩固向上根基。北京車展發布會上,魏牌CEO趙永坡正式公布了魏牌V9X的出海計劃:年內將登陸涵蓋歐亞和中東的海外市場,與傳統百萬級豪車同臺競技,試圖成就中國豪華汽車的第一款全球旗艦。
過去一年,魏牌高端化成果顯著。截至2026年2月,魏牌的全球累計用戶已突破70萬,單車均價也在持續攀升,目前已站穩30萬級市場,穩居中國豪華品牌第一梯隊。其中,魏牌藍山累計銷量已突破11萬大關,連續兩年獲得J.D. Power中型插電混動SUV細分市場質量第一。魏牌高山已連續7個月穩居國內MPV銷量榜榜首,更在東南亞、中東等海外市場,向全球用戶呈現了中國MPV“銷冠”的硬核品質。
采寫:南都·灣財社記者 陳鏡安
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