北京車展雙車首秀 上汽大眾ePro攜黃金超混來襲

□河南日報社視覺全媒體中心·大河報記者 祁驛

4月24日，第十九屆北京國際汽車展覽會正式開幕，上汽大眾攜帕薩特（參數丨圖片）ePro與途觀L ePro完成雙車全球首秀，兩款新車以全新黃金超混技術為核心，延續兩大車型家族的市場口碑，計劃5月底正式上市，滿足消費者多元出行需求。

作為國民神車的全新升級款，兩款ePro車型的底氣源自亮眼的市場積淀。

帕薩特家族累計銷量已突破400萬輛，途觀家族累計銷量也超過325萬輛，此次推出的混動版本，是上汽大眾“油電同進”戰略的重要落地。

現場不少準備換車的市民，最關心的就是續航和油耗問題。

帕薩特ePro的CLTC綜合續航達到1468km，途觀L ePro則為1423km，這樣的續航能力，相當于北京到上海往返一趟無需頻繁補能。

兩款車搭載的全新一代黃金超混系統，是核心亮點所在。

這套系統采用雙動力、雙能源架構，能在純電、增程、混動、能量回收四種工況間無感切換，日常開起來就像純電車一樣順滑。

動力方面，兩車均配備EA211 1.5T渦輪增壓發動機，采用和保時捷同源的VTG可變截面渦輪增壓技術。

這一技術能有效消除動力遲滯，踩下油門就能感受到強勁動力，同時搭配高效燃油噴射系統，進一步降低油耗。

更貼近日常用車的是，兩款車可加92號汽油，搭配專用機油泵，能有效降低用車成本，冬季也不用擔心機油稀釋問題。

傳動系統上，雙車匹配TQ251變速箱，通過高效電機和電控系統配合，傳動效率最高可達97%。

小巧輕便的動力布局，讓整車操控更靈活，也提升了運行可靠性，日常使用基本不用費心維護。

電池安全是混動車型用戶的核心顧慮，兩款ePro車型也給出了針對性解決方案。

它們搭載新一代22kWh混合體系電池，結合航空級防護材料和智能監控系統，實現防自燃、防碰撞等五重安全防護。

所有電池都經過遠超國標的嚴苛測試，從日常使用到應急情況，都能全方位守護駕乘安全。

設計上，兩款車均融入電氣化元素，顏值與實用性兼具。

帕薩特ePro定位中高級混動轎車新旗艦，貫穿式LED燈帶搭配發光LOGO，車內橫向貫穿座艙搭配超長軸距，乘坐空間寬敞舒適。

途觀L ePro則是中高級混動SUV新標桿，硬朗的腰線搭配19英寸輪轂，車內配備豪華云感座椅和“女王副駕”，適配家庭出行。

值得一提的是，兩車都配備3.6kW大功率對外放電功能。

周末露營時，可輕松帶動帳篷燈、咖啡機等設備，讓車輛化身移動能量中心，貼合當下戶外出行熱潮。

此次雙車首秀，不僅是上汽大眾布局新能源市場的重要一步，也延續了國民神車的傳奇。

憑借黃金超混技術、超長續航和德系品質，兩款新車有望進一步拓寬市場，為消費者提供更經濟、安全的出行選擇。

據悉，兩款車型將于5月底正式上市，后續更多產品細節，可關注上汽大眾官方平臺或前往線下門店了解。