4月25日,武漢至咸寧城際鐵路公交化改造工程正式投運,“新城快線”(武漢東—咸寧南)首發列車啟程,標志著武咸同城化通勤邁入“公交化”新階段,武漢都市圈軌道交通網絡再添關鍵紐帶。
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這條快線全長約76公里,設武漢東站、廟山站、紙坊東站、山坡東站、賀勝橋東站、橫溝橋東站、咸寧南站7座車站,最高時速200公里。作為武鄂黃黃“新城快線”的延伸,武咸段初期開行17列,實現高峰半小時一趟、平峰每小時至少一趟的高密度公交化運營。
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武漢東→咸寧南全程僅21元,比同線高鐵便宜18元,以親民票價打破城際出行成本壁壘,讓武咸“一小時生活圈”更近一步 。乘車體驗全面升級:無需提前購票、無需對號入座,支持乘車碼、武漢通、單程票等多種方式,刷碼即走,專屬安檢通道高效便捷。從武漢東站出發,最快約1小時可達咸寧南,沿線串聯光谷、江夏、咸寧,覆蓋產業園區、文旅景區與居民生活區,徹底改變以往班次少、購票繁的痛點。
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武咸城際公交化開通,將大幅降低跨城通勤成本,激活沿線人流、物流、信息流,助力武漢都市圈“1小時通勤圈”成型,為兩地產業協同、文旅聯動、民生共享注入新動能,讓“工作在武漢、生活在咸寧”或“雙城往返”成為輕松日常。
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