據說拿破侖·波拿巴在入侵俄羅斯時曾感嘆:“地理即命運。”如今,只要看一眼實時海上船舶追蹤圖,就能明白拿破侖的這句格言正在中東地區真實上演。
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目前,霍爾木茲海峽兩側停泊著數百艘船只,它們在波斯灣或阿曼灣無所事事地滯留。沒有任何一艘船能夠順利通行。
在和平時期,全球20%的石油都要流經這條水道。但自2月底美國和以色列發起軍事打擊以來,伊朗通過布設水雷以及威脅登船攔截未獲許可的過往船只,實際上已經封鎖了該海峽。
作為回應,美國也實施了反封鎖。最近幾天,雙方通過威脅、登船檢查或迫使船只改變航線等手段,向外界展示了各自強硬的立場。
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伊朗封鎖霍爾木茲海峽的舉動并不出人意料。在過去四十多年里,每當感受到安全威脅時,伊朗領導人都會發出封鎖海峽的警告。克里斯蒂安·埃默里認為,正是出于這一顧慮,此前的歷任美國總統都未曾選擇對伊朗發動全面打擊。
正如外界所見,伊朗通過封鎖海峽重創全球經濟的能力顯而易見。埃默里總結道:“似乎只有唐納德·特朗普沒有看清這一點。”
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美國總統唐納德·特朗普和以色列總理本雅明·內塔尼亞胡都需要向各自的選民證明他們取得了勝利,但伊朗的訴求卻并非求勝。
伊朗的策略在于持久消耗,同時確保這場沖突的代價變得令人難以承受。這種代價不僅針對美國和以色列,幾乎也會波及全球其他所有國家。
這種影響已經開始顯現。目前油價飆升,石油儲備面臨壓力,全球供應鏈也遭到破壞。
專家們由此得出結論:“伊朗不需要贏得戰爭,它只需要阻止對手實現目標。就目前而言,伊朗完全做到了這一點。”
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正如外界所知,所有的壓力目前都集中在美國身上,而籌碼主要掌握在伊朗手中。富卡爾總結道:“這條全球不可或缺的水道,使美國的處境比最初想象的要虛弱得多。”
特朗普曾于4月8日下達了為期14天的最后通牒。到了周二,外界都在觀望如果期限屆滿而德黑蘭仍未開放海峽,局勢將如何發展。但顯而易見的是,美國和伊朗都在不同程度上尋找臺階下。
封鎖對伊朗造成了毀滅性的財務打擊。外界尚無法證實是否如特朗普所言,伊朗每天損失高達5億美元。但石油出口的停滯確實正在重創其本就脆弱的經濟,伊朗社會保障部部長本周透露,自戰爭爆發以來,已有200萬人失去工作。
對特朗普而言,加油站不斷飆升的油價和通脹加劇的預期,可能會在11月中期選舉前激怒選民。這場戰爭在美國國內極不受歡迎,更關鍵的是,它已經開始導致在2024年大選中將特朗普推上總統寶座的“讓美國再次偉大”政治聯盟出現裂痕。
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外界對伊朗準備作出的讓步略知一二,因為在今年2月美國和以色列發動打擊時,許多條件就已經擺在了談判桌上。但對美國總統來說,目前的絆腳石之一似乎是,伊朗的提議可能與他的前任巴拉克·奧巴馬在2015年達成的協議過于相似。
但加爾布雷思總結道,就目前局勢而言,將開放霍爾木茲海峽、接受鈾濃縮限制以及同意嚴格核查等條件結合起來,完全可以被包裝成特朗普的“勝利”。
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加爾布雷思寫道,這可以作為沖突解決機制中“漸進式降級”的起點。它能夠促成初步協議,并讓雙方談判代表著手敲定細節。奧巴馬時期的條約耗時20個月才達成共識,目前的談判仍處于早期階段。
另一個潛在的障礙是,伊朗政治高層似乎正經歷一場激烈的權力斗爭。上周末的事件將這一點暴露無遺:伊朗外交部長阿巴斯·阿拉格奇宣布霍爾木茲海峽已完全開放,但這一說法迅速被伊斯蘭革命衛隊否決,后者聲稱將由他們來決定海峽開放的時間和方式。
此后,伊斯蘭革命衛隊出現了一位新的掌權者:資深衛隊成員、其精銳部隊“圣城旅”的強硬派前指揮官艾哈邁德·瓦希迪。隨著伊朗新任最高領袖莫杰塔巴·哈梅內伊在2月28日導致其父親喪生的襲擊中身受重傷,目前似乎是瓦希迪在掌控伊朗的全局。安德烈亞斯·克里格解釋了導致瓦希迪掌權的這場權力斗爭。
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