捷達品牌煥新，將向智能電動化全面轉型

4月24日，在2026北京國際汽車展覽會上，捷達汽車正式宣告捷達品牌向智能電動賽道全面轉型。新能源序列全新LOGO、概念車Jetta X及首款純電轎車捷達M6同步亮相。

面對新能源市場競爭日益激烈的格局，捷達選擇以一場直面質疑的發布會完成品牌自我剖析。捷達汽車科技董事、總經理高解放開場即回應外界對捷達轉型時機的關切：捷達的新能源布局并非遲到入場，而是基于充分準備后的正式登場。“新能源的上半場比拼的是速度，而下半場比拼的是厚度。”高解放表示，新能源的上半場，許多品牌全力沖刺，而捷達選擇潛心準備；進入下半場，捷達有著成熟的體系力和扎實的產品力做支撐，身后有地方政府、中國一汽與德國大眾三方股東的堅定支持，更有35年來超過520萬家庭的信任。這，就是捷達的底氣。

在產品層面，捷達首款純電轎車經過嚴苛的大眾標準打磨，將于今年下半年正式上市，兩年內將連續推出4款全新新能源產品。

在品牌價值層面，捷達展現出清晰的方向：過去，捷達是一代人的“人生第一臺車”；未來，捷達要成為年輕人的“第一臺智能德系電車”。

作為品牌煥新的核心標志，捷達新能源序列全新LOGO在發布會上正式亮相。新LOGO將正式應用于捷達新能源產品序列。發布會現場，捷達品牌概念車Jetta X同步完成揭幕。從JETTA X身上，能夠清晰直觀地看到捷達未來產品簡潔、硬朗、扎實的設計方向。

在用戶最關心的電池安全領域，捷達將德國制造工藝與中國創新技術結合，以側面碰撞為例，捷達采用國標1.4倍速度對16個位置進行測試。

智能化方面，捷達自主研發的全新捷思架構平臺更智能、更安全、更靈活，采用高速網絡和安全加密等技術，支持智慧AI座艙、城市輔助駕駛及車輛OTA等功能。同時，捷達已與地平線、酷睿程、火山引擎等行業頭部公司深度合作，采用最新的豆包大模型和DeepSeek大模型，打造好溝通、多功能的智慧AI座艙；一段式大模型實現有合適位置即可泊車，并提供穩定可靠的高速和城區NOA體驗。

面向未來，捷達同步公布清晰的戰略規劃，錨定2030年40至50萬輛級產銷目標，兩年內推出4款新能源車型的計劃正式寫入品牌日程。三年磨一劍的首款純電轎車正式命名為捷達M6，將于今年下半年上市，明年還將迎來一款純電SUV和一款插混SUV，快速豐富產品矩陣滿足用戶多元用車需求。同時，捷達將拓展銷售網絡超過600家，展廳形象全面煥新，并攜手頭部科技企業及高校，共同打造汽車產業融合共贏的新生態。在海外市場方面，捷達將向中亞、非洲進發，持續開拓海外版圖。

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