200萬美元或成壓倒美霸權最后一根稻草,特朗普自保選擇接受現實
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你敢信嗎?看似不起眼的200萬美元過路費,居然成了捅破美國全球霸權窗戶紙的那根針。伊朗實實在在收了第一筆霍爾木茲海峽通行費,這事看著不起眼,背后直接動了美國霸權的根。現在特朗普為了自保,居然捏著鼻子認了這事,這里頭的門道可太值得聊了。
當地時間4月24號深夜,伊朗外長阿拉格奇抵達巴基斯坦,巴方副總理兼外長達爾還有陸軍元帥穆尼爾都親自跑到機場迎接。這已經是阿拉格奇在伊朗沖突爆發后第二次出訪,上一次他出來訪問選的也是巴基斯坦。巴基斯坦一直在撮合美國和伊朗開啟第二輪和談,伊朗一直沒松口,它的態度直接決定了這事能不能成。
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就在外界盯著美伊和談風向的時候,伊朗官方官宣了一件能寫進全球航運史的大事。根據新華社消息,伊朗議會副議長哈吉?巴巴埃通過塔斯尼姆通訊社確認,第一筆霍爾木茲海峽通行費已經全額打到伊朗央行賬戶上了。這次被收費的是一艘大型油輪,總金額差不多就是200萬美元。
這錢數說多不多說少不少,但這事的性質完全不一樣。伊朗直接明確說了,不收美元,也不用美國主導的SWIFT結算系統,只收伊朗里亞爾,還有人民幣俄羅斯盧布這些友好國家的貨幣。好多人可能覺得這不就是收個過路費嗎?其實這相當于直接把美國霸權的遮羞布扯了個大口子。
美元被拒絕,相當于全世界都看到了,美元霸權開始有人明著不認了,人民幣這些貨幣已經能頂上去當主流結算貨幣了。
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不用SWIFT更狠,這等于直接挑戰美國說了算的全球結算體系,美國攢了這么多年的規矩,伊朗直接不玩了。
敢在霍爾木茲海峽收過路費,更是直接打破了美國對全球關鍵海峽的控制。說白了伊朗就是明著告訴美國,這地方是我的,我說了算,你說什么都不好使。
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美國這么多年一直喊自己海軍是全球海軍,整個美國霸權的根其實就扎在海上霸權上。這么多年下來,美國攢出了一整套控制全球航運關鍵點的體系,馬六甲、巴拿馬運河這些能卡脖子的地方,全在美國的控制網里。美國這套玩法還挺隱蔽,不是光派軍艦硬搶,是把資本滲透、軍事威懾、制裁打壓揉一塊,搭了完整的控制架子。
頭一步就是用資本悄悄拿下全球關鍵港口,找華爾街巨頭當代理人出去收購,比直接派軍艦好看多了,成本還低。美國的貝萊德集團就是干這個的頭號代理人,人家通過收購基建公司,間接持有了全球超過70個港口的股份。之前貝萊德還打算花228億美元收購香港長和集團在全球23個國家的43個港口資產,要是成了,全球航運的大半關鍵節點直接就落美國手里了。
接下來就是直接來硬的,軍事加政治雙管齊下,就是要把全球關鍵水道攥自己手里。美國在霍爾木茲、馬六甲、蘇伊士運河這些所有能卡全球航運脖子的地方,要么駐軍要么滲透,全給你控制住。現在還在推“復制者”計劃,往關鍵航道堆水下無人作戰裝備,還拉了一堆國家搞“護航聯盟”,說白了就是強化自己的控制權。
美國天天喊著自由航行,到處瞎闖,根本不是為了什么自由,就是秀肌肉告訴所有人這地方我管著。之前美國對伊朗動手,其實也是為了把霍爾木茲海峽徹底攥自己手里。
各種軟手段也跟上,用制裁、規則、輿論法律把控制權攥得更牢。美國拿長臂管轄當槍,隨便打別人的船隊,你敢跟伊朗或者委內瑞拉做生意,美國直接就制裁你,一點道理不講。還搞什么前置防御,把自己的海關人員直接派到全球61個主要港口,貨物裝船之前就得按美國的規矩檢查,等于把國境線直接插到別人家門口了。
輿論法律上也沒閑著,美國聯邦海事委員會還專門審全球七條關鍵航道,還出過法案,要給中國制造或者運營的船收高額港口費,說白了就是處處打壓。
現在伊朗直接在霍爾木茲海峽收了這200萬,直接在美國的控制網上撕了個大口子,整個世界格局都要跟著變。美國本來想拿捏伊朗,結果伊朗直接掀桌子了,這200萬看著不多,搞不好就是壓垮美國霸權的最后一根稻草。對于美國來說,丟的不是這200萬,是自己說了就算的規則制定權,現在規則開始由伊朗定了。
伊朗定的收費規則核心就是 “按國定費” ,說白了就是親疏分清楚,好處留給自己人。伊朗把不同船籍分了五個等級,對伊朗越友好收費越低,還能走VIP快速通道。不光禁止敵對國家的船過,所有進波斯灣的船都得提前申請許可接受檢查,還得在伊朗領海接受伊朗的武裝護航。
第一艘收了費就有第二艘,美國連自己承諾的“關鍵水道自由通行”都保不住,全球范圍內的威信肯定要跟著晃悠。
這事出來之后特朗普趕緊出來說,伊朗收費影響不到美國,需要石油的是英國、法國這些國家。說白了這就是嘴硬狡辯,他現在就想著趕緊把這事翻篇,老老實實認了伊朗控制海峽收費的現實。特朗普現在本身麻煩就一堆,就怕這事沖擊中期選舉,再給自己惹上國內的官司,只能捏著鼻子認,說白了就是自保。
現在看來,美國說了算的舊波斯灣安全秩序已經開始松動了。伊朗已經把霍爾木茲海峽的控制權當成了維護自己國家安全的核心工具,未來這塊地方大概率就是長期的脆弱平衡,不會再像之前美國說啥就是啥。
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伊朗這次在霍爾木茲海峽收過路費,本質上就是對著霸權精準出拳,就是要在新的地區秩序里爭到自己該有的位置。這事接下來怎么走,直接決定未來全球海洋秩序能不能變成更公平穩定的新樣子。對于美國來說,自己牢牢把控全球海上體系的時代已經慢慢結束了,一個全新的時代已經在來的路上。
參考資料:新華社 伊朗確認首筆霍爾木茲海峽通行費全額到賬
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