2026年,大六座/大七座SUV市場競爭白熱化,成為車企高端化突圍核心賽道,老玩家卷技術、卷服務,新玩家紛紛入局。在此背景下,4月24日北京車展上,比亞迪王朝網全新旗艦SUV大唐正式預售,以25萬起的預售價、29項全球第一配置,沖擊市場格局。
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此次大唐EV(參數丨圖片)共推出800KM后驅、950KM后驅、850KM四驅三種續航,預售價25萬元~32萬元。從級別來看,它的競爭對手是目前主流的“8系SUV”和“9系SUV”,但在價格上,和大部分競爭車型相比,大唐都是“降維打擊”的,尤其是一些新勢力9系。從價格、配置已經可以初步判斷,大唐將會成為比亞迪的旗艦爆款,這回出擊高端化,比亞迪更穩了!
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具體來看,比亞迪大唐采用了最新的設計理念,更加大氣、張揚,尤其是車頭全新樣式的2.41米貫穿燈帶,雙線條設計,辨識度很高,品牌LOGO也是可以點亮的。另外,豎向大燈、梯形進氣口,以及融入折扇元素的主動進氣格柵,都是很點睛的設計。比較驚喜的是,打開前機蓋,里面還配備了252L電動前備廂。
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來到側面,比亞迪大唐長寬高分別為5263/1999/1790mm,軸距為3130mm,定位為大型SUV,尺寸比唐L更大,氣場很足。另外,新車采用21英寸輪圈,車門開關還引入電子按鍵,不再是機械門把手。
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內飾主打豪華,采用大面積軟質包裹與貝母裝飾板搭配細膩縫線,質感確實不錯。另外很搶眼的是引入了三屏設計,包括全液晶儀表屏、懸浮式中控屏和副駕娛樂屏,同時還具備抬頭顯示、27揚聲器帝瓦雷音響。
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在這么大的尺寸之下,大唐的空間表現毫無疑問是一大亮點。其采用2+2+3的7座布局,第二排有雙零壓獨立座椅,一體式腿托、支持一鍵躺平功能,還提供了大尺寸的折疊屏、小桌板和車載冰箱。第三排座椅也不將就,可以電動調節,可以座椅加熱。
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動力方面,此次發布的大唐EV車型提供3種續航,分別為800km/950km/850km,四驅版車型0-100km/h加速3.9秒。其中,950公里純電續航是全球全尺寸SUV最長水平。新車還將配備比亞迪閃充技術、云輦-A、雙腔空氣懸架+道路預瞄,并首搭后輪轉向系統,輔助駕駛則全系標配天神之眼5.0,可以說,將比亞迪最新技術、科技集于一身。
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總結
放眼同級,全尺寸SUV市場競爭激烈,消費者選擇很多,在各個品牌陣營都能選出一款不錯的5米多車長、3米多軸距的SUV。但問題是,熱銷的那些車型普遍價格較高,走性價比路線的品牌又撐不起排面,而且技術價值也沒那么高。選擇多,但好的選擇卻少。所以對于比亞迪大唐來說,盡管競爭激烈,但是市場機遇仍然很大。比亞迪大唐的到來,不僅重新定義全尺寸旗艦SUV價值標桿,也將王朝網的品牌價值“天花板”再一次提升。(文|D)
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