沿著總書記指引的方向
在京津冀協同發展戰略中展現天津作為
潮涌京津冀 天津新作為
半小時高鐵通勤圈,獨特的區位港口優勢,富集的科教人才資源,加上優質的公共服務與傾力打造的創新創業生態,讓越來越多的北京企業選擇到天津拓展布局,市場化推動兩地協同創新與產業協作。
一張社保卡,能否暢行京津冀?答案是肯定的。在三地社保卡居民服務"一卡通"協同機制下,44個人社服務事項"一卡通辦",3900余條交通線路"一卡通乘",24家博物館"一卡通覽",193家圖書館"一卡通閱"。協同發展的紅利,正轉化為三地群眾切實可感的便利。
習近平總書記視察天津時,提出"以推進京津冀協同發展為戰略牽引"的重要要求。天津從全局謀劃一域、以一域服務全局,持續深入學習貫徹總書記關于京津冀協同發展的重要論述和視察天津重要講話精神,搶抓現代化首都都市圈建設、北京(京津冀)國際科技創新中心擴圍等機遇,發揮優勢、精準務實做好"融入"和"引入"的文章,高質量譜寫京津"雙城記",在服務國家大局中加快自身發展。
戰略牽引引領高質量發展新動能
推動京津冀協同發展,是促進區域協調發展、形成新增長極的重大國家戰略。
天津牢牢把握這一戰略方向,強化戰略牽引,主動辦好協同融入的事,積極服務北京非首都功能疏解和雄安新區建設發展,深化"十項行動"和"三新""三量"重點工作,扎實推進高質量發展。
服務疏解,承接功能高效布局。濱海新區戰略合作功能區建設穩步推進,與河北雄安新區、北京城市副中心錯位聯動發展。濱海—中關村科技園、武清京津產業新城、寶坻京津中關村科技城等重點平臺承載能級持續提升。2025年以來,中國資源循環集團加速在津展業興業,國投生物制造創新研究院、國機智能裝備產業園、一汽豐田汽車銷售有限公司等一批重點項目落戶,帶動產業鏈上下游加速集聚。
發揮所長,支持雄安高標準建設。天津市實驗中學等5所學校和4所幼兒園分別與雄安學校深化校際合作;津雄職業教育發展聯盟成立,共建天職師大—雄安未來職業教育研究院;選派醫療衛生人才進駐雄安新區服務當地患者。天津港構建起"一中心三節點"前端服務體系,打造雄安新區最佳出海口。
盤活存量,"117項目"取得重要階段性進展。目前,主塔樓進入塔冠施工階段,周邊配套加緊完善。招商高質量推進,中信集團、中國交建、聯想集團、榮程集團等知名企業簽署樓層買賣協議。依托區域優質科技、產業資源,著力打造京津冀新質生產力創新協同區。
融合發展,"港產城""站產城"提質擴能。天津國際航運中心綜合實力全球排名連續兩年提升,獲批華北區域中歐班列集結中心,航運服務、航運金融、適港產業集聚發展。天津港口集裝箱吞吐量、貨物吞吐量今年一季度分別增長9.5%、4.5%。聚焦"高鐵+特色主題園區",編制站產城融合發展空間布局專項規劃和6個重點片區行動方案,推動"以站帶產、以產興城、以城聚人"的良性發展。
全市經濟運行向上向好,新動能加速匯聚,發展質量和效益不斷提升。
協同創新新質生產力走廊引擎澎湃
協同創新和產業協作,是京津冀協同發展的關鍵支撐。
區域一體化、京津同城化程度不斷加深,三地創新鏈、產業鏈、人才鏈、供應鏈緊密協同、融合。
看創新平臺共建——
天津的全國重點實驗室中12家為與京冀聯合共建。京津冀國家技術創新中心在津布局13個功能平臺,京津冀協同創新、自然科學基金合作專項、院市合作等149個項目順利實施。近期揭曉的2025年度天津市科學技術獎中,54%獲獎項目由京津冀三地團隊協同完成。
看創新成果轉化——
天津建優建強科創園區,推動科技創新和產業創新深度融合。天開高教科創園完善"一核兩翼多點"布局,來自本地高校和北京等地的創新成果在園區高效轉化、產業化。截至3月底,園區累計注冊科技型企業近5000家,科創、金融等服務機構超380家,基金規模超200億元。
看產業體系協同——
三地共繪一張產業圖譜,"六鏈五群"協同發展。帕西尼具身智能超級數據工廠、恒瑞創新藥物產業化基地等一批重點項目落地天津,填補京津冀區域產業鏈關鍵環節。天津約200家關鍵零部件企業進入小米、理想等北京整車制造供應鏈體系。
依托京津走廊,天津加快發展新質生產力。今年一季度,全市高技術產業投資同比增長20.5%,高技術制造業增加值同比增長11.8%。其中,集成電路產量同比增長64.8%,已形成芯片設計、制造、封測、裝備及應用完整產業鏈,在CPU、射頻前端、裝備材料等細分領域優勢明顯。
"一體化"獲得感暖民心聚人心
公共服務、生態環保、交通出行等領域的深度協同,持續提升三地群眾和經營主體的獲得感。
政務服務更加便捷——
我市23個點位全部接入北京城市副中心"云"窗口遠程服務系統,實現更多區域事項"跨省通辦","同事同標"事項清單不斷擴圍。京津冀智慧口岸一體化加快推進,"津關24條"落地見效,國際貿易"單一窗口"協同服務專區加快建設,公共資源交易平臺新增數據分析板塊,完成多個項目遠程異地評標,營商環境持續優化。
交通出行更為順暢——
首開京津冀環線高鐵,滿足早晚高峰通勤需求。京津城際新增10種定期票,武清站停靠車次增至最高68列,京唐城際通車,實現寶坻、北辰直達北京城市副中心。京津首條跨省公交于4月20日開通試運行,從武清到通州,下車就是地鐵站。武清、寶坻、海教園等定制快巴累計服務超40萬人次便捷進京。天津西站大興機場航站樓啟用,成為國內首個跨城市航站樓。
公共服務共建共享持續擴面——
三地共建京津冀醫聯體150個,京津冀三地1326家醫療機構實現104項檢驗結果互認,834家醫療機構實現120項醫學影像檢查結果互認。養老機構等級、老年人能力評估實現"一次評估、三地通用",遠程照護、跨城養老更加便捷。
生態環境聯防聯治成效明顯——
三地深入推進京津冀美麗中國先行區建設,協調推進津冀零排放貨運通道建設,入河排污口"一口一策"分類整治。于橋水庫水質穩定達標,協同生態環境穩定向好。
商貿文旅協同更加緊密——
今年春節三地聯合策劃推出"新城新區游"等5條主題線路。"京鐵樂游"銀發旅游列車在津首發,"津旅時光號"開通北京線路,文旅資源共享、客源互送、市場共建。
共譜協同曲,共享京津冀。
近年來,三地建立京津冀黨政主要領導協商機制,京津冀聯合辦統籌調度,專題工作組加強聯動,形成"要事有統籌、任務有督辦、落實有專班"的工作體系。
春風勁吹,活力潮涌。
12載砥礪奮進,京津冀協同發展向縱深推進,收獲累累碩果,凝聚起強大同行合力,更打開越來越廣闊的機遇空間。
"十五五"開局起步,夯基蓄勢。天津牢記習近平總書記殷殷囑托,搶抓機遇、與時俱進、善作善成,謀深謀實疏解承接、"建圈""擴圍"、共建共享、改革開放等抓手舉措,在推動京津冀協同發展走深走實上,全力展現新作為、取得新進展、作出新成效。
(記者 周志強 陳璠 佟迎賓)
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