理想汽車年終獎破大防，全年收入少了將近三分之一，心里堵得慌。。

來源：市場資訊

（來源：黑界X）

01

理想汽車2025年的年終獎，在前幾天，剛發完。

26個省份的銷售中臺全員，沒有拿到一分的年終獎。

理想銷售中臺員工現在心里慌得很，考核一拖長，明年這個時候，能不能拿到這個錢也都是未知數呢。

有理想汽車員工爆料，去年拿了兩次獎金，共10萬元。今年直接歸零了。全年收入少了將近1/3。

據一些新聞報道，理想汽車的研發也沒好到哪去。

研發去年，僅半年就拿了相當于1.2個月的薪酬的年終獎。今年一整年，才拿一個月的。

有員工考核等級比去年還好，年終獎照樣腰斬。

為此據說不少理想員工，都想提離。

為啥會這么慘？

一來，理想去年銷量跌了將近兩成，凈利潤降了八成多，只有11個億。

二來，理想這幾年考核也是改來改去。從季度考核變成了半年，今年又從半年改成了一年一考。總之就是3年3變。

橫向比比，長安吉利的年終獎普遍能夠拿到3~5個月，理想這操作，不應該啊。

02

理想今年的年終獎這個事吧，雖然被砍了不少，但起碼還算正常。

為啥呢？

因為理想去年的業績、盈利什么的確實是下降了。

年終獎的主要影響因素是公司的業績，既然業績不好，下降自然是屬于正常。

業績不好，年終獎被砍不少，那遭殃的，指定就是員工。

這事，還得是員工買單。

為什么我說‘今年’理想這個還算是正常的呢？

我記得某新能源汽車品牌（新出現不久的）。

當年一出就很火爆，相當火爆的大定啊，十幾萬臺啊，相當有情懷。

但當時，這某新能源品牌的員工們，卻郁悶了。

因為就當時的那車、那價格，碰巧又遇上降價潮，所以基本上是賣一輛賠一輛的。

當時某新能源的員工這么說的：我想不明白的道理是大家辛辛苦苦3年，汽車部加班加點造車，其他部門努力賺錢賺利潤給汽車輸血。好不容易把車賣了，銷量也還不錯。然后大家的年終獎都打折，那努力的意義是啥？

這聊天截圖，我至今還保存著。

舉這個例子呢，是想告訴大家。。

年終獎的這個事，雖然取決于公司的業績，但是也并不絕對，有時候業績好也不一定能給。

另外，還有個事。估計大家都忘了。

23年這某想，對外宣稱銷量第一、實現了4個第一，對內卻說業績不達標扣年終獎。

當時的理由是，雖然我們是第一，但距離目標還遠著呢。

啥意思？就是只要目標定得夠高，銷量世界第一，也的扣年終獎。

所以大家能理解我口中說的“今年的理想還算是正常”的嗎？

所以我還是那句話。

對于年終獎，咱們在心態上，最好還是佛系一點吧。

也不至于說躺平，就平心靜氣去看待就好了。

把該干的干好就行了，不要被年終獎這個東西勾引得廢寢忘食。

對年終太有執念，受傷最深的，只會是自己。

如果你真干得不爽，那就撤。

如果撤不了，沒得選，那就把年終獎這個事，給忘了。

萬一有年終獎，或者年終獎給得實在太多了，那就當驚喜得了。

可要沒有年終獎，或者年終獎腰斬，早點忘掉，早點釋懷吧，誰叫咱撤不了呢？