吉利新車官宣：4月28日，正式上市

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4月25日消息，昨日2026北京國際車展已開幕。回想三年前銀河序列剛發布時，不少人還在觀望，如今從L7、E5到星艦7，再到眼前這臺M7，銀河家族已經成了主流新能源市場繞不開的選擇。我們從吉利官方獲悉，銀河M7將于4月28日正式上市，此前新車已開啟預售，熱度一直不低。

外觀上，銀河M7用上了最新的家族設計，“飛檐虎視”前臉配合“星漢漣漪”貫穿燈組，燈帶跨度超過兩米，內部塞進362顆LED和500個激光鐳雕細節，點亮后精致又有辨識度。側面是懸浮車頂，車身線條立體，設計師在車鼻R角、D柱縮進等20余處做了氣動優化，風阻系數壓到0.27，對一臺SUV來說相當出色。尾部是貫穿尾燈，中央放上吉利英文標識，加上擴散器和車頂擾流板，運動感拿捏到位。尺寸上，長寬高4770/1905/1685毫米，軸距2785毫米，后排空間有保障。

坐進車內，Flyme Auto 2智能座艙第一時間刷存在感，15.4英寸大屏配7納米龍鷹一號芯片，滑動跟手，Hi Eva語音大模型連閑聊指令也能聽懂。智駕方面，全系標配千里浩瀚H3方案，高速和高架NOA全路況覆蓋，自動超車、上下匝道都很利落，還有超過300種場景的泊車輔助。AEB緊急制動120公里/小時能穩穩剎停，AES緊急避讓能在130公里/小時下化險為夷。車廂大面積用上生態麂皮和木紋飾板，Flyme Sound 23揚聲器加256色AI氛圍燈，頭頂是1.2平米的大天窗，后備箱最大可擴展到1990升，全車多達30處儲物格，很對家庭用戶的胃口。

動力是銀河M7的一大亮點。它搭載1.5L雷神EM超級電混發動機，熱效率直接干到47.26%，發動機最大功率82千瓦，電機最大功率175千瓦、峰值扭矩262牛·米，系統綜合效率93.1%。首發搭載神盾金磚電池，提供18.4千瓦時和29.8千瓦時兩種容量，其中29.8千瓦時的大電池版本CLTC純電續航達到225公里，滿油滿電綜合續航1730公里，百公里饋電油耗只有3.35升。補能也沒拖后腿，SOC從30%充到80%只需15分鐘，星睿AI云動力2.0系統還把能耗又往下拽了一把，日常通勤基本可以當電車開。

安全層面，銀河M7基于“全域安全2.0”理念打造，采用星甲籠式車身、1500兆帕一體式熱成型硼鋼門環和九橫四縱框架式底盤防護，后排座椅還加了鋼板和三葉草泄力結構。這些配置平時看不見，但關鍵時刻能頂大用，屬于吉利一貫用料實在的作風。

大家最關心的價格，銀河M7預售共推出三款車型，預售價區間13.98萬到15.68萬元。在15萬級插混SUV里，直接把純電續航拉到225公里，還給了高速NOA和超快充，誠意相當足。

整體來看，銀河M7在設計、智能、空間和能效上都沒有明顯短板，尤其把長純電續航和實用智駕卷到了新高度。對比同價位的比亞迪宋Pro、長安UNI-Z等對手，它的純電里程更長、智能體驗更新，加上吉利在安全上的口碑，對想省錢又不想犧牲品質的家用買家來說，這臺車很值得認真考慮，大概率會成為今年緊湊級插混市場的一匹黑馬。