首次有過半數的加拿大人表示支持加入歐盟——這并非抗議性投票,也非抽象偏好,而是一項嚴肅的政策選項。華盛頓方面并未注意到這一點。
這是一個錯誤。
從表面上看,加拿大申請加入歐盟在法律上幾乎不可能。歐盟條約將成員資格限制在歐洲國家,而加拿大并非歐洲國家。加入歐盟需要27個成員國政府一致同意,而每個成員國都有自己的國內政治和拖延理由。僅這一過程就可能耗費一代人的時間。因此,最簡單的回應是揮手置之——一個有趣的假設,沒有實質可行性。
但這場辯論的真正焦點并非歐盟成員資格本身,而是加拿大的戰略漂移。而這正是華盛頓的問題——無論加入歐盟是否擺在臺面上。
![]()
先從經濟說起。美加貿易關系是全球規模最大的。兩國融合之深不僅體現在跨境商品流通上,更體現在供應鏈的構建基于一個假設:兩國的監管環境足夠接近,可視為單一生產空間。
加入歐盟要求全面采納歐盟的全部法律體系。這將使加拿大監管標準向布魯塞爾靠攏。不需要劇烈的決裂就能造成損害。監管上的細微差異,持續多年,就會侵蝕那些目前幾乎不考慮邊境因素的行業——汽車、能源、農業、制造業。它們將開始考慮邊境問題。
支持加入歐盟的主要理由在于擴大市場準入。但加拿大已經擁有這一準入。歐盟-加拿大全面經濟貿易協定多年前就取消了加拿大對歐盟出口的大部分關稅,剩余關稅也很低。
那么,為何熱情如此高漲?因為這從來都不是真正的貿易問題。民調反映的是政治情緒——一種傳遞信號的愿望:加拿大有選擇,它并非僅僅被拴在一個難相處的鄰國身上。這種情緒可以理解,但它并非戰略。華盛頓應當認識到這實際上是什么:一場偽裝成經濟討論的、關于制度重組的論辯。
防務問題更難回避。北美防空司令部并非傳統意義上的條約關系——它是一個融合的作戰結構,是60年共享原則、可互操作系統和那種經得起對首要忠誠度模糊考驗的制度信任的產物。加拿大的北極邊境就是美國的北極邊境。如果渥太華的戰略計算要通過布魯塞爾過濾,那么就不存在任何可行的北極防務方案。
這并非假設。加拿大和歐盟已經走向正式防務合作——明確地圍繞歐洲追求對美戰略自主而構建。永久結構性合作框架正是歐洲國家用于匯集防務投資、在北約指揮結構之外推進作戰一體化的工具。加拿大去年與歐盟簽署了正式防務合作協議。表面上是合作伙伴關系,但發展軌跡更接近趨同。
華盛頓應當清醒地認識到這會導向什么:一個在大陸承諾與跨大西洋承諾之間搖擺、而非錨定前者的加拿大。
渥太華對戰略替代選項的興趣不難理解。過去幾年,華盛頓并非一個容易相處的伙伴。但應對困難雙邊關系的答案并非制度性退出。加拿大的地理不會移動。它的北極前沿對美國本土防御的重要性不會因為加拿大政客對華盛頓不滿而降低。北美一體化的結構性現實不會屈從于政治情緒,無論這種情緒多么真實。
此次加拿大對歐盟熱情高漲與以往不同的關鍵,在于其起點。加拿大在履行大陸義務方面已落后。
北美防空司令部現代化——構成北美航空航天防御基礎的聯合預警系統——在威脅形勢日益嚴峻之際,多年來一直遭受加拿大資金不足和交付進度拖延的困擾。對北大西洋和北極覆蓋至關重要的潛艇替換計劃,至今多年仍未解決。加拿大直到最近才勉強達到北約2%的國防開支基準,且能力缺口依然存在。
一個在核心大陸承諾上本已捉襟見肘的盟友,再背上第二個制度性主顧,并不利于其戰略利益。與歐盟接觸并不能填補這些缺口。它只會消耗掉填補缺口所需的政治意愿。
華盛頓不應等到加入歐盟變得有可能時才介入這場辯論。等到有可能時,潛在的漂移已經相當嚴重。信號本身就是問題,而不僅僅是最終目的地。
美國不需要一個跨大西洋的加拿大。它需要的是隔壁的那個加拿大。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.