北京
4月24日，捷途汽車攜越野方盒子、旅行小房車兩大品類登陸北京車展，旅行者PLUS與旅行者PLUS C-DM雙車正式上市，官方指導價17.79萬元起，超級置換價15.79萬元起。
比起價格，更值得關注的是捷途在這場發布會上反復強調的品牌邏輯——“旅行?”。奇瑞汽車股份有限公司副總裁、捷途品牌事業部總經理代立宏在發布會現場的表述頗為直白：“8年來，捷途只做一件事——‘旅行?’，不搖擺、不內卷，堅定走出屬于中國汽車的專屬賽道。”
“不搖擺、不內卷”，背后是一套差異化打法。捷途沒有走“冰箱、彩電、大沙發”的堆料路線，而是圍繞人、車、場景構建旅行生態。發布會上披露的數據顯示，捷途已整合超20000家合作酒店、10000余款旅行好物，布局露營地與知名景區，嘗試把車從交通工具變成“旅行生活服務”的入口。
技術層面，捷途的思路同樣帶有場景思維。旅行者PLUS系列搭載的XWD全自動智能四驅系統，配合7+X一鍵越野模式，核心邏輯是降低越野門檻——讓新手也能一鍵適配復雜路況，而不是追求硬核玩家的極限參數。同步亮相的旅行者8進一步搭載AI全地形識別與越野NOA領航輔助，將“智能化”引入越野場景，動作指向明確：把越野從少數人的特權，變成大眾可及的日常體驗。
全球化是捷途另一個不愿低調的維度。官方數據顯示，截至2026年3月，捷途全球累計用戶突破226萬，產品覆蓋100個國家和地區，在15個國家位居中國品牌SUV銷量第一。方盒子品類累計銷量突破60萬輛，連續25個月破萬。現場，捷途品牌大使Alan Walker與全球用戶互動，釋放出強化年輕化、國際化品牌形象的信號。
免責聲明：本文觀點僅代表作者本人，供參考、交流，不構成任何建議。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
