作為坦克的發明國,英國在二戰開打前的裝甲部隊建設,說出來你可能不信,那叫一個一地雞毛。1940年德國閃擊西歐的時候,英國能拿得出手的成建制裝甲部隊,獨此一家就是第1裝甲師。這支從籌建開始就爭議不斷的部隊,剛上法國戰場就把所有能踩的坑踩了個遍,堪稱二戰英軍裝甲戰的第一堂血淋淋的公開課。
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這支部隊最早叫機動師,從上世紀三十年代提上建軍議程,光是指揮權、編成方案,英國軍界就吵了快十年。一派覺得就是給騎兵換坦克,接著干偵察開路的老本行,另一派堅持要輕重坦克搭配機械化步兵,打造能打硬仗的完整裝甲單位。吵到最后兩邊各退一步,找了個炮兵出身的艾倫·布魯克當首任師長,誰都不得罪。
1939年4月,機動師正式改名英軍第1裝甲師,師徽選了犀牛,說它是天生皮糙肉厚的“動物界坦克”,聽起來相當有氣勢。紙面編制有近三百五十輛坦克,實際英國軍工廠能交出來的,連八分之一都不到,日常訓練都得用卡車湊數當坦克用。全師的坦克分三類,巡洋坦克跑得快裝甲薄,近距離支援型換了榴彈炮提供火力,維克斯輕型坦克就是個裝了機槍的鐵皮殼,說它是裝甲車都抬舉了。
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1939年9月二戰正式爆發,這支部隊不僅沒趁戰時擴編,反倒被不停拆分抽走單位。炮兵團早早調給了先去法國的英國遠征軍,一個輕裝甲旅被拉出去,當做核心組建了新的第2裝甲師。臨出發去法國之前,還抽走了整支支援大隊和重型旅的一個坦克團,派去加萊布防。運力不夠全師得分兩批渡海,剛湊起來的一點力量,直接被拆得七零八落往戰場上送,完全是零敲碎打送人頭。
第一批抵達法國諾曼底的是輕型旅,師長埃文斯剛在魯昂建起師部就懵了。手里拿到的情報全錯,各路命令還三個版本互相打架。英國遠征軍催他趕緊搶占索姆河渡口,接應北撤的友軍部隊,法國指揮官一會讓他清剿阿布維爾的德軍,一會又把他劃給法軍,要他給反攻當側翼掩護。埃文斯手里就一個不滿編的輕型旅,沒步兵沒炮兵,連坦克的備用零件都湊不齊,根本沒能力完成任何一個任務。
硬著頭皮接下搶占渡口的命令,部隊剛摸到索姆河就踩了反坦克地雷,轉頭就撞上德軍早就布好的反坦克陣地。臨時調來填空缺的三個連英軍步兵,剛沖上去就損失大半,坦克沖上去又沒步兵配合清障,折騰一天什么進展都沒有。埃文斯這才回過神,法國人說的“當地只有少量德軍輕型部隊”,純純是慌了神亂遞的假情報。
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后來法軍總司令魏剛拿出了南北合圍德軍的計劃,把第1裝甲師派去當反攻的先鋒,哪怕重型旅剛到法國,埃文斯怎么反對都沒用,倫敦直接下死命令讓他聽法國人調遣。法軍轉手又把剛湊到一起的全師再次拆開,輕型旅拉去這邊支援法軍,重型旅拉去那邊進攻,完全不讓部隊形成合力。進攻發起那天,第10皇家輕騎兵團沒收到延遲進攻的電報,提前撲了上去,短短幾分鐘就損失了三分之二的兵力。
一天打下來,輕型旅損失了至少65輛坦克,全是對著德軍嚴整的反坦克陣地硬沖送掉的。重型旅運氣稍好,打下了德軍的陣地,結果說好跟進的法軍步兵根本沒跟上,占下來的地盤也守不住,最后只能這個時候敦刻爾克大撤退已經開始,整個法國的法軍防線徹底崩盤,埃文斯接到的命令還是讓他帶兵去魯昂以南堵截德軍。明眼人都看得出來,再不走全師都得被德軍包了餃子,埃文斯直接下令全師往法國西海岸的港口撤退,一天跑了一百九十公里,路上擠得全是逃難的平民和潰散的法軍殘兵,亂成一鍋粥。重型旅一路趕到瑟堡,剛好趕上英國海軍等候的運輸船,剛撤離兩天,隆美爾指揮的德軍第七裝甲師前鋒就殺到了瑟堡,差一點就全軍覆沒。
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主動撤退,還搭進去三十多輛坦克。埃文斯后來回國復盤,說沒有步兵和炮兵的有效配合,裝甲部隊根本實現不了作戰目輕型旅從勒芒趕到布雷斯特,人員最終都撤回了英國,可所有的坦克裝備全扔在了法國。更讓人唏噓的是之前提前抽去加萊的那部分部隊,那支人馬剛到就投入了阻擊戰,打了幾天之后倫敦直接宣布不會派船接人,要他們留下來當抵抗的精神象征。最后加萊守軍打光了所有彈藥,指揮官只能打著白旗投降,整整一支訓練有素的部隊,就這么白白放棄,直到現在這事還被歷史學家批評。
標,這句話完全是拿真金白銀的傷亡換
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來的。敗回英國的第1裝甲師很快開始整補,拿到了新造坦克優先補充的資格,實力慢慢恢復。后來北非戰場吃緊,全師又奉命開赴北非,先后打了加扎拉戰役、阿拉曼戰役,一直打到1943年北非德軍全面投降。之后又調到意大利戰場打德軍的哥特防線,沒拿到多少戰果還損失不小,1944年底就被抽走了大部分兵力補別的部隊,成了空架子,1945年初正式解散。
參考資料:解放軍出版社 第二次世界大戰戰史
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