潤芯微發布“1+4+N”戰略，智能座艙量產破百萬臺

新京報貝殼財經訊（記者陳維城）4月25日，在2026（第十九屆）北京國際汽車展覽會上，“芯片+操作系統+AI”全棧解決方案提供商潤芯微發布“1+4+N”戰略體系。潤芯微董事長劉青表示，當前汽車產業進入智能驅動、自主可控新階段，“核心技術卡脖子、價格內卷、供應鏈不穩”等行業痛點亟待破解，國產全棧技術的突破與規模化應用是產業發展關鍵。潤芯微深耕國產智能基座等核心方向，攜手產業鏈推進國產技術規模化上車。

潤芯微“1+4+N”戰略體系是以知芯·國產計算平臺+知微·AIOS+知潤·端側模型為核心，打造自主可控的國產AI智能基座，賦能車端、移動端、AI智能硬件、具身智能四大賽道。潤芯微提及，將與合作伙伴一起推動智能向出行、工業制造等場景延伸，通過技術復用與生態協同實現場景智能規模化落地，致力于成為中立開放的產業連接器。

汽車行業存在普遍的“國產芯上車難”現狀：不僅要突破車用芯的研發生態配套、穩定性和易用性的技術門檻，還卡在芯片底軟與車端OS、域控架構深度適配的缺失，現在更卡在端側AI、多屏聯動、全球手車互聯等方面的一體化調優能力的缺失。而芯片廠懂硬件、主機廠懂整車，中間“軟硬融合+體驗翻譯”的橋梁卻長期由國際廠商占據，由此成為國產芯片規模化上車的最大瓶頸之一。

由潤芯微自主研發的軟硬一體國產智能基座的一系列產品，在汽車領域實現了“垂直整合能力”：從芯片到系統、性能、交互，與車控服務全鏈路打通，破解國產替代落地周期長、適配成本高等核心痛點。其具備的“芯片+操作系統+AI”的全棧能力，可實現“芯片-系統-硬件-應用”深度協同，可大幅縮短車企等終端客戶的研發周期。

潤芯微成立五年已實現智能座艙量產上車百萬臺，配套上汽、北汽、東風等知名車企車型，覆蓋乘用車、商用車多平臺，月出貨量穩步提升；目前已完成紫光展銳、杰發、地平線等主流國產芯片適配，潤芯微C200智能座艙平臺，在商用車領域實現“芯—艙—車”協同。

在國產AI智能基座領域，潤芯微發布了C200與X100等核心產品。發布會上，潤芯微與openvela、深度機智舉行了戰略合作簽約。潤芯微表示，未來將持續深耕國產AI智能基座領域，以技術實力與工程能力為核心，以高國產化解決方案，助力汽車、AI智能硬件、具身智能等產業企業實現快速量產，攜手產業鏈伙伴共建產業生態，共筑智能出行新生態。

編輯 陶野

校對 劉軍