北京
來源：市場資訊
（來源：AJU視界）
國際航線結構生變
一季度短途出境游大增22.4%
在出境旅游持續復蘇背景下，短途航線正成為市場增長的主要動力。今年一季度，日本、中國大陸及中國臺灣等短途目的地客流顯著攀升，帶動整體國際航線結構發生變化，出境游市場呈現明顯“就近化”趨勢。
韓國航空信息門戶系統26日數據顯示，一季度國際短途航線旅客量達1438.5萬人次，同比增加263.4萬人次，增幅為22.4%。同期國際航線旅客總量為2605.3萬人次，同比增長約277萬人次，其中短途航線貢獻了絕大部分增量，長途航線僅小幅增長約14萬人次。短途航線占比也由50.5%提升至55.2%，成為國際出行的主導力量。
從航空公司表現來看，短途業務普遍向好。大韓航空一季度日本航線客運收入同比增長12%，中國航線增長19%；韓亞航空日本、中國航線客座率分別提升9個和12個百分點。低成本航空方面，濟州航空赴日旅客同比增加超過30萬人，真航空、德威航空日本航線客流也明顯增長，顯示市場需求持續向短途集中。
分析認為，短途出行熱度上升與成本因素密切相關。受國際油價高位運行影響，航空燃油附加費大幅上調，航油價格已觸及計價體系最高檔位，多家航空公司相應提高附加費標準。以大韓航空為例，5月起單程附加費最高將上調至56.4萬韓元（約合人民幣2686元），由于附加費按航程距離計收，長途航線成本上升更為明顯，進一步拉大與短途航線的價格差距。
業內人士指出，在高油價與價格機制共同作用下，消費者對短途目的地的偏好或將進一步強化。疊加日本等近程旅游市場持續升溫，以及航班運力逐步恢復，預計未來一段時間內，短途出境游在整體國際出行中的占比仍將穩步提升。
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