每經記者:李星 每經編輯:裴健如
4月25日,在2026北京車展上,移遠通信正式發布基于高通不同平臺打造的三款支持端側AI大模型部署的艙聯融合解決方案。
“隨著軟件定義汽車加速到來,‘艙聯融合’正成為車企實現產品高端化與智能化的關鍵路徑。”移遠通信汽車前裝事業部總經理兼睿遠智行總裁王敏表示,為此,公司推出三款艙聯融合一體化智能座艙解決方案,分別面向旗艦豪華、高端及家用經濟車型的智能化升級需求。
![]()
圖片來源:企業供圖
據移遠通信汽車前裝事業部副總經理郝金鑫介紹,三款“艙聯融合”解決方案覆蓋多梯度AI算力與多媒體能力,同時集成5G、Wi-Fi 6E/7、藍牙5.4等技術,打通座艙域與網聯域的邊界,讓車機告別簡單的屏幕拼接,進化為可感知、會思考、懂協作的“智慧整體”。
此外,移遠通信還聯合紫光展銳發布新一代高性能車規級5G通信模組AR59xUB系列產品,聚焦中高端智能汽車的網聯核心需求。
“AR59xUB系列是移遠與紫光展銳在智能網聯汽車車載通信領域深度協同、聯合創新的重要成果。”王敏表示。
![]()
圖片來源:企業供圖
據移遠通信汽車前裝事業部副總經理王友介紹,該系列模組基于紫光展銳新一代車規級5G蜂窩通信處理器芯片組A7726打造,融合了5G通信、C-V2X車路協同與北斗高精度定位技術,能夠為智能網聯汽車提供穩定、可靠的通信與定位服務。
作為通導一體化車載通信方案,AR59xUB系列可實現車與車(V2V)、車與路側(V2I)、車與人(V2P)的低時延、高可靠信息交互,提前預警危險路況、突發事故等風險。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.