凈利最高漲超40000%，翻倍股16只，機構最新重倉商業航天股曝光

記者丨李益文

編輯丨葉映橙

隨著2026年一季報披露接近尾聲，年內持續活躍的商業航天板塊（886078.TI）交出了一份顯著分化的成績單。

在已披露一季度業績的概念股中，崧盛股份以42653.27%的增幅高居榜首，一季度實現凈利潤1529.39萬元；歐科億凈利潤同比增長2560.71%，博亞精工增長641.92%，昊志機電增長483.54%，高德紅外增長337.96%。大族激光一季度凈利潤3.54億元，同比增長116.59%；廈門鎢業凈利潤11.07億元，同比增長189.14%。

虧損陣營同樣陣容龐大。中科星圖一季度凈虧損1.49億元，同比大幅轉虧，降幅達816.31%；雷電微力、久之洋亦出現由盈轉虧。格林精密（虧損4506.33萬元，同比降幅300.98%）、宏鑫科技（虧損1470.99萬元，同比降幅244.56%）等前期漲幅較大的標的，業績表現不盡如人意。

在機構增持方面，融發核電成為一季度機構加倉力度最大的標的，機構持股數達6.92億股，較2025年末增加5.10億股，持股比例從14.10%躍升至37.40%；星圖測控機構持股比例從23.67%提升至74.99%，增持1.05億股；中天科技獲增持1.82億股，機構持股比提升至50.40%，國檢集團、國電南自、銘普光磁等亦獲機構青睞。

從機構持股集中度來看，中國電信（89.91%）、中信特鋼（88.64%）、上海港灣（79.84%）、星圖測控（74.99%）、國檢集團（72.20%）位居前五。不過，機構重倉并非股價的“護身符”：上海港灣年內跌幅達31.17%，中國電信亦下跌6.19%。

對比業績，股價層面的“冰火兩重天”更為突出。21快訊記者據同花順iFinD統計，截至4月26日，490只商業航天概念股年內平均漲幅為9.54%，整體優于滬指表現，不過，板塊內部分化卻尤為突出，從股價層面看，板塊內成分股的年內股價漲幅呈現出較高的集中度。年內共有16只概念股實現股價翻倍。漲幅領先的電科藍天累計上漲600.53%，族興新材、有研復材、紅板科技、長光華芯漲幅均超過200%。大族激光、云南鍺業、羅博特科、天銀機電等亦實現超過100%的漲幅。

然而，下跌陣營同樣驚人，成分股中超五成標的年內錄得負收益。*ST觀典以76.71%的跌幅墊底，ST亞光、航天宏圖、泰爾股份、久之洋等跌幅均超過35%。部分前期熱門的商業航天標的，如藍思科技（-14.24%）、航天動力（-28.50%）、航天發展（-20.33%）亦未能幸免。

市值結構差異進一步加劇板塊分化。板塊內多只千億市值權重股表現疲軟，中國電信下跌6.19%，中興通訊下跌3.86%，對板塊整體表現形成一定拖累。

多家券商研報認為，2026年是商業航天從“技術驗證”邁向“規模量產”的關鍵之年。

方正證券在研報中提到，2026年是商業航天落地的重要一年，國內來看，長征-10號、中科宇航-力箭二號、深藍航天-星云一號等型號火箭即將首飛，將驗證新一代火箭的技術閉環，若成功落地有望帶來商業航天火箭板塊的情緒催化。

中信建投則指出，4月下旬起，中國商業航天將進入可回收火箭密集驗證窗口，核心催化來自長征十號乙預計于4月28日在文昌首飛并同步驗證海上網系回收，以及朱雀三號遙二在二季度內再次沖刺一子級回收，單位發射成本降低有望加速商業化進程。

華鑫證券同樣認為，當前商業航天產業迎來規?；l展的黃金期，人工智能與商業航天的深度融合正成為推動產業升級的核心驅動力，而低軌衛星互聯網作為新基建的重要組成部分，市場需求持續釋放。

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