去年北京地鐵全網工作日日均客流達1114.54萬人次

新京報訊（記者裴劍飛）近日，北京市基礎設施投資有限公司官網發布了“2025年度北京市城市軌道交通服務質量評價結果”，記者注意到，受評各線路在行車服務、客運設施可靠度等方面的10項指標達到滿分，但具體線路的得分情況并未進行公示。

根據交通運輸部《城市軌道交通服務質量評價管理辦法》，北京市交通委員會委托第三方，對2025年度北京市城市軌道交通1-八通線、2號線、3號線、4-大興線、5號線、6號線、7號線、8號線、9號線、10號線、11號線、12號線、13號線、14號線、15號線、16號線、17號線（北段、南段）、19號線、昌平線、房山線、亦莊線、燕房線、S1線、首都機場線、大興機場線共27條既有運營線路開展服務質量評價。評價范圍未包括開通時間不足一年的6號線南延段、17號線中段和18號線。

評價內容包含乘客滿意度評價、服務保障能力評價及運營服務關鍵指標評價3個部分，基準分值1000分。

總體來看，截至2025年年底，北京市城市軌道交通運營里程909公里，路網列車服務可靠度為3881.02萬車公里/次，客運量35.76億人次，日均979.80萬人次，工作日日均1114.54萬人次。

2025年，北京市城市軌道交通聚焦乘客出行需求，加強精細化管理，創新服務模式，全面提升軌道交通運行效率與服務品質，為乘客提供更加便捷的出行體驗。

持續優化軌道交通路網布局，開通6號線南延、17號線中段、18號線3條線段，實現8號線大紅門站等2座尾工車站投用，提升路網通達性及服務覆蓋范圍，便利乘客出行；提升運營服務管理水平，深入推進軌道交通行業轉作風、優服務、樹形象工作，以輿情訴求為牽引，通過建立檢查機制、強化部署調度、規范管理流程，著力解決運營服務重難點問題，持續提升行業管理水平；創新國際化服務舉措，實現全球五大國際卡組織全網拍卡過閘，支持多種銀行卡及移動設備刷卡通行，累計交易超147萬筆，入選全國優化營商環境創新實踐案例；高效完成重點時期保障，在節假日及重要活動期間，依據客流科學調整行車計劃，精準增配運力，通過增開臨客、延長運營時間等滿足民眾出行需求，圓滿完成各項保障任務。

依據交通運輸部《城市軌道交通服務質量評價規范》，評價結果顯示，2025年度北京市城市軌道交通路網服務質量總體評價得分為1016.2分，北京市地鐵運營有限公司得分1015.6分，北京京港地鐵有限公司得分974.8分，北京市軌道交通運營管理有限公司得分968.0分。

乘客滿意度評價方面滿分為300分，2025年度乘客滿意度評價各線路得分平均值為284.87分，受訪乘客對軌道交通在進出站、環境、秩序、設施運行等多個維度給予充分肯定。

服務保障能力評價方面滿分為300分，2025年度服務保障能力評價各線路得分平均值為298.04分。服務保障能力評價結果總體較好，受評各線路在進出站、購檢票、候車、基礎保障等方面保持較高水平。

運營服務關鍵指標評價方面滿分為400分，2025年度運營服務關鍵指標評價各線路得分平均值為386.85分。受評各線路在行車服務、客運設施可靠度等方面的10項指標達到滿分。

下一步，北京市城市軌道交通將以提升服務水平為核心，持續強化運營安全保障，統籌運力優化與服務供給，為廣大乘客提供更加安全、便捷、優質的出行服務。

編輯 張牽

校對 劉軍