沉穩(wěn)布局抓機(jī)遇 硬核實(shí)力闖海外

——第139屆廣交會開幕日“江門制造”見聞

4月15日，第139屆廣交會開幕。作為“中國第一展”，廣交會已走過70個(gè)年頭，歷經(jīng)風(fēng)雨而不衰，被視為中國外貿(mào)的“晴雨表”與“風(fēng)向標(biāo)”。本屆廣交會，我市共有340家企業(yè)參展，共獲得801個(gè)展位，其中品牌展位242個(gè)、一般性展位559個(gè)，參展企業(yè)數(shù)量和展位數(shù)量均創(chuàng)歷史新高。

記者在走訪中發(fā)現(xiàn)，從“工業(yè)智造”到外貿(mào)新品，江門企業(yè)以品質(zhì)為基、以創(chuàng)新為翼，聚焦海內(nèi)外需求破解發(fā)展難題，務(wù)實(shí)布局全球賽道。在國際市場競爭加劇的背景下，“江門制造”堅(jiān)守實(shí)業(yè)本心，以沉穩(wěn)姿態(tài)搶抓廣交會機(jī)遇，用硬核實(shí)力與長遠(yuǎn)布局，展現(xiàn)江門外貿(mào)提質(zhì)增效、穩(wěn)步出海的全新氣象。

在珠峰摩托展區(qū)，外國客商認(rèn)真察看企業(yè)新產(chǎn)品。

“冠軍流量”熱潮下

江門摩托車企業(yè)“冷靜”突圍

4月15日，第139屆廣交會在廣州開幕。作為中國外貿(mào)的“風(fēng)向標(biāo)”和“晴雨表”，本屆廣交會現(xiàn)場人潮涌動，全球客商云集。在摩托車展區(qū)，一股由賽場勝利引發(fā)的熱潮正悄然蔓延。

不久前，在世界超級摩托車錦標(biāo)賽葡萄牙站賽場上，張雪機(jī)車強(qiáng)勢奪冠。這抹來自中國的亮色，不僅印證了中國摩托車產(chǎn)業(yè)已具備參與全球高端競爭的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，更帶來了巨大的“冠軍流量”。張雪機(jī)車眾多關(guān)鍵核心部件來自江門，張雪本人更是在線推薦江門品牌——豪爵摩托。一時(shí)間，江門這座全國首個(gè)“中國摩托車產(chǎn)業(yè)示范基地”受到關(guān)注。

然而，當(dāng)記者走進(jìn)江門摩托車企業(yè)展區(qū)，與企業(yè)負(fù)責(zé)人深入交流后發(fā)現(xiàn)，面對這波從天而降的流量，他們表現(xiàn)出的，是一種令人印象深刻的冷靜與定力。

在江門市珠峰摩托車有限公司展位，仿賽道的道路設(shè)計(jì)兩旁，擺放著企業(yè)最先進(jìn)的“拳頭產(chǎn)品”。一邊是與歐洲百年品牌FVMondial合作開發(fā)的高端休閑摩托車，另一邊則是針對非洲、拉美等市場打造的換電式電動摩托車。作為今年新晉的品牌展位企業(yè)，珠峰摩托的展區(qū)布置可謂“吸睛”。

對于張雪機(jī)車奪冠，江門市摩托車產(chǎn)業(yè)鏈黨委書記、珠峰摩托副總經(jīng)理覃斌表現(xiàn)得很理性。在他看來，這并非偶然的幸運(yùn)，而是中國摩托車工業(yè)長期沉淀的必然結(jié)果?！敖鼉赡?，中國摩托車產(chǎn)業(yè)不論是在產(chǎn)業(yè)鏈還是供應(yīng)鏈上，都已走向世界前列?！瘪笠脖硎荆案叨汝P(guān)注也是一把‘雙刃劍’，日本、歐洲等摩托車制造大戶也加大對中國摩托車的關(guān)注，甚至可能通過價(jià)格戰(zhàn)等手段進(jìn)行圍堵。”

不被熱潮沖昏頭腦，讓珠峰摩托對未來更加清醒?，F(xiàn)場，覃斌指著一款可以換電的電動摩托車向記者介紹，隨著“一帶一路”倡議的深入實(shí)施，目前非洲、拉美等地區(qū)的基建有了顯著變化，摩托車在當(dāng)?shù)厥呛诵纳a(chǎn)生活工具，在復(fù)雜的國際局勢下，電動摩托車有了更大的市場需求?！敖衲晡覀兊膿Q電摩托車銷量預(yù)計(jì)能夠?qū)崿F(xiàn)翻5番左右的增長，我們也在和合作供應(yīng)商對接，計(jì)劃共同在當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)換電站，共同形成這樣的一個(gè)產(chǎn)業(yè)生態(tài)?！彼f，接下來企業(yè)不僅要做貿(mào)易，更要在海外輸出技術(shù)，實(shí)現(xiàn)深度扎根與共贏。

與珠峰摩托一樣，江門正豪摩托車有限公司也以理性姿態(tài)應(yīng)對流量熱潮。作為新晉品牌展位企業(yè)，其展區(qū)“C位”停放著一輛參與“廣交會新品首發(fā)活動”的新一代增程式電動摩托車，作為在兩輪車增程領(lǐng)域“最早吃螃蟹”的企業(yè)，正豪摩托正加速在全球市場搶占“話語權(quán)”。

據(jù)正豪摩托國貿(mào)部經(jīng)理唐賦興介紹，新一代增程式電動摩托車運(yùn)用了該企業(yè)2.0版本的增程器，相對于1.0版本，增加了平衡軸，重點(diǎn)解決發(fā)動機(jī)的振動問題，并且在箱體內(nèi)部增加了一個(gè)機(jī)油泵，重點(diǎn)解決車輛的耐用性問題，續(xù)航可達(dá)880公里。針對非洲部分地區(qū)頻繁斷電、充電不便的現(xiàn)狀，企業(yè)采用汽油發(fā)電補(bǔ)能的技術(shù)方案，讓車輛不再依賴電網(wǎng)，同時(shí)實(shí)現(xiàn)續(xù)航能力大幅提升。

作為廣交會品牌展位的“?？汀?，廣東大冶摩托車技術(shù)有限公司展區(qū)則體現(xiàn)了另一種“冷靜”的深耕。他們將行業(yè)領(lǐng)先的鋁合金高真空一體壓鑄車架，擺放在展區(qū)“C位”，讓外商能直觀感受其工藝魅力。

作為中國摩托車行業(yè)唯一一個(gè)采用鋁合金高真空一體壓鑄成型車架的企業(yè)，大冶摩托在2024年率先將鋁合金材質(zhì)接入三缸大排量發(fā)動機(jī)摩托車，成為行業(yè)標(biāo)桿。如今，他們把這項(xiàng)高端技術(shù)下放到小型踏板車領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)高端技術(shù)普惠大眾?！拔覀兊奶ぐ遘嚤葌鹘y(tǒng)踏板車輕20至30公斤，存儲空間也更大?！贝笠蹦ν袖N售總監(jiān)陳飛研表示，企業(yè)希望能夠?qū)⒏嘞冗M(jìn)的行業(yè)前沿技術(shù)拓展至大眾市場領(lǐng)域，讓全球更多消費(fèi)者能夠感受到中國制造、中國技術(shù)的魅力。

記者在采訪過程中，來自佛山的摩托車企業(yè)負(fù)責(zé)人陳偉榮專程來到江門摩托車展區(qū)交流，深耕行業(yè)多年的他感慨道：“廣東是中國三大摩托車生產(chǎn)地區(qū)之一，尤其以江門最有代表性。在我看來，江門的摩托車在整個(gè)行業(yè)里，品質(zhì)做得是最好的。”這句來自同行的評價(jià)，或許是對當(dāng)下江門摩托車產(chǎn)業(yè)最好的注解。

在正豪摩托展位，工作人員為外國客商介紹摩托車零部件。

從“國產(chǎn)替代”邁向“國產(chǎn)超越”

“隱形冠軍”正從幕后走向臺前

在廣交會工業(yè)自動化及智能制造、電子電氣產(chǎn)品展區(qū)，兩個(gè)江門展位并不算最大，卻吸引了一波又一波海外客商駐足。他們彎下腰，湊近巴掌大小的扭矩傳感器反復(fù)品味——這是應(yīng)用在機(jī)器人關(guān)節(jié)處的核心部件；也有人抱著產(chǎn)品手冊，逐項(xiàng)研究應(yīng)用于新能源汽車的液冷專用驅(qū)動器參數(shù)，隨即上前詢價(jià)。這些客商中，既有來自歐洲的新能源汽車工程師，也有來自韓國機(jī)器人企業(yè)的采購代表。

這些藏在世界名牌背后的“隱形冠軍”，正從幕后走向臺前。

“我們是第一次來廣交會?！睆V東潤宇傳感器股份有限公司市場總監(jiān)黃開誠說。這家深耕江門30余年的國家級專精特新重點(diǎn)“小巨人”企業(yè)，產(chǎn)品此前100%內(nèi)銷，是宇樹等機(jī)器人企業(yè)的核心傳感器供應(yīng)商。今年前2個(gè)月，企業(yè)訂單同比增長超100%，企業(yè)也做出了一個(gè)戰(zhàn)略決定——出海。

展臺上，扭矩傳感器雖只有巴掌大小，卻藏著“玻璃微融技術(shù)”——過載小、體積小、低功耗，能精準(zhǔn)調(diào)整機(jī)器人關(guān)節(jié)角度。一個(gè)人形機(jī)器人需要32個(gè)關(guān)節(jié)，每一個(gè)關(guān)節(jié)都離不開它。此外，EMB力傳感器、空氣懸架壓力傳感器等產(chǎn)品，覆蓋了汽車剎車、懸架、發(fā)動機(jī)等多個(gè)關(guān)鍵板塊。

即便當(dāng)前國際市場上機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的熱度并不是很高，但潤宇傳感器仍選擇提前布局?！澳壳拔覀冋攸c(diǎn)瞄準(zhǔn)東南亞市場，同時(shí)對接歐美、日韓市場，拓展海外市場將是我們的核心策略?！秉S開誠說。憑借全技術(shù)鏈自主可控的競爭力、高質(zhì)價(jià)比的產(chǎn)品優(yōu)勢，潤宇傳感器正深度綁定新能源汽車與機(jī)器人兩大高增長賽道，從“中國配套”走向“全球感知”。

歐佩德伺服電機(jī)節(jié)能系統(tǒng)有限公司的展位同樣忙碌。該公司副總經(jīng)理?xiàng)钔χ哟徊ㄓ忠徊蜕?。歐佩德是國內(nèi)機(jī)器人關(guān)節(jié)模組、工業(yè)伺服電機(jī)領(lǐng)域的核心供應(yīng)商，長期服務(wù)金龍、吉利等大牌車企。

“以前我們更多是當(dāng)‘幕后英雄’。”楊威笑道。受國際油價(jià)上漲影響，海外新能源汽車電機(jī)需求呈指數(shù)級上升，歐佩德敏銳捕捉到這一變化，新一代車用電機(jī)及驅(qū)動器將電機(jī)、BDU、主機(jī)高度集成，在廣交會上引來歐洲、北美客商密集咨詢。

而在機(jī)器人領(lǐng)域，歐佩德自主研發(fā)的關(guān)節(jié)模組適配人形機(jī)器人、機(jī)器狗，具備體積小、精度高、響應(yīng)快的優(yōu)勢。楊威介紹，“我們的產(chǎn)品根據(jù)客戶需求，兩三個(gè)月就能迭代一次。”

“我們希望讓更多海外客戶認(rèn)識歐佩德?！睏钔f，這不僅是企業(yè)的訴求，也是江門“新興智造”群體的共同心聲。世界名牌背后，往往站著這樣的“無名英雄”，它們不直接面對消費(fèi)者，卻決定著機(jī)器人的關(guān)節(jié)是否靈活、汽車的制動是否可靠。如今，這些江門企業(yè)不再甘于只做“背后的名牌”。在廣交會的聚光燈下，江門高精尖面孔正變得清晰，背后是從“國產(chǎn)替代”邁向“國產(chǎn)超越”的堅(jiān)實(shí)腳步。 （江門日報(bào)皇智堯 凌雪敏）

廣交會上沒看夠，外商直奔江門試駕摩托車
現(xiàn)場騎一騎 訂單翻一番

“珠峰摩托車，贊！”來自意大利的客商Maximilian擰動油門、完成過彎，對新款大排量摩托車豎起大拇指。4月19日，江門蓬江摩托車試車場內(nèi)引擎轟鳴，不同膚色、不同語言的外商齊聚于此。他們在廣交會上被江門市珠峰摩托車有限公司的產(chǎn)品“圈粉”，便立馬從廣州驅(qū)車趕來，開啟一場“沉浸式”的探廠、試駕之旅。

活動現(xiàn)場，外商們紛紛跨上車身、擰動油門，在不同場景下，全面體驗(yàn)車輛的加速、過彎與承載性能。引擎的轟鳴聲里，有的外商在爬坡路段感受大排量車型的澎湃動力，有的在平整跑道上體驗(yàn)街車的操控快感，還有不少人圍著電摩專區(qū)，仔細(xì)了解太陽能充電站、換電車型的整套運(yùn)營方案。記者在現(xiàn)場看到，200余畝的專業(yè)試車場已從去年的1條主跑道，擴(kuò)展為如今8條不同測試路段，爬坡、越野等場景一應(yīng)俱全，為客商試駕與產(chǎn)品測試提供了完善的條件。

外商在試車場上親身感受珠峰摩托車的性能。 外商在試車場上親身感受珠峰摩托車的性能。

“廣交會上，我們僅展出8臺樣車，卻憑借亮眼設(shè)計(jì)、可靠性能和精準(zhǔn)的海外市場適配性，迅速抓住了全球客商的目光?！苯T市摩托車產(chǎn)業(yè)鏈黨委書記、珠峰摩托副總經(jīng)理覃斌介紹，為了實(shí)打?qū)嵑蓑?yàn)企業(yè)產(chǎn)能、品控水平，更直觀地感受車輛的真實(shí)駕乘體驗(yàn)，來自意大利、阿根廷、剛果（金）等全球近10個(gè)國家和地區(qū)的客商，專程從廣交會展館奔赴江門，試駕十余款全系列車型。

“試駕體驗(yàn)直接帶動訂單大幅增長，更有客商現(xiàn)場追加訂單，其中一位歐洲客商此前的1000多臺大排量車型訂單尚在交付中，此次試駕后又下單了1000多臺，直接實(shí)現(xiàn)訂單翻一番！”覃斌說。

幾位外商圍在珠峰摩托車旁，認(rèn)真打量，準(zhǔn)備下單。

Maximilian是珠峰摩托的老合作伙伴，談及此次試駕感受，他直言：“無論是試車場地還是車輛品質(zhì)，都十分出色。我尤其偏愛大排量、運(yùn)動風(fēng)格的高端車型，其中450街車給我留下了深刻印象。它充滿激情，特別受年輕人喜愛，相信在歐洲市場會有很好的表現(xiàn)。”此次試駕后，他明確表示，將進(jìn)一步深化與珠峰摩托的合作，攜手拓展市場。

來自剛果（金）的客商Kapuku Henig首次來到江門，試駕后，他連連點(diǎn)頭稱贊：“這些車型動力很足，參數(shù)適配我們當(dāng)?shù)氐穆窙r！”他表示，剛果（金）人口多、道路條件有限，摩托車是當(dāng)?shù)刈钇占暗某鲂泄ぞ?。這次試駕讓他下定了合作的決心，后續(xù)會進(jìn)一步對接更多適配非洲市場的車型，把優(yōu)質(zhì)的江門摩托車帶給更多非洲消費(fèi)者。（江門日報(bào) 任佳燕）