《新車易“跑偏” 檢測維修十幾次》后續，車主訴求獲妥善解決

“感謝半島晨報，我的維權訴求已獲妥善解決?！?月24日，柏先生專程來到報社致謝。一年前，柏先生買了輛深藍G318新能源SUV。但他沒想到，這輛車一旦高速行駛就發生方向盤較勁、車身跑偏等問題，由此引發了他與深藍汽車廠家持續半年的售后服務糾紛。4月10日，本報以《新車易“跑偏” 檢測維修十幾次》為題報道了他的遭遇。

前情回顧

新車高速易跑偏，車主維權遇困

2025年5月，大連市民柏先生花費182299元購買了一輛深藍G318新能源SUV。同年10月，他在高速公路行駛時，發現愛車存在嚴重的“車身跑偏”問題。只要車輛時速超過80公里，柏先生就感覺方向盤總在和他較勁?！伴_車時間一長，胳膊很容易累。”柏先生說，他通過一番試驗發現，一旦手離開方向盤，車身就會迅速向左側或右側的車道偏移。此后數月，柏先生頻頻將車送至深藍汽車授權的長安服務中心，歷經了十多次檢測維修，但問題始終未獲解決。

2026年3月，長安服務中心為柏先生的愛車更換了動力轉向器總成及左右前支柱總成，“車身跑偏”問題終于明顯改善。然而，柏先生對新車不足一年便更換重要配件心存顧慮，希望獲得汽車廠家的終身質保服務作為維修補償，但被汽車廠家拒絕。

4月10日，本報以《新車易“跑偏” 檢測維修十幾次》為題報道了柏先生的遭遇。記者采訪時，長安服務中心負責人表示，將盡力向廠家申請其他補償。

最新進展

本報報道后，車主訴求獲妥善解決

4月24日，柏先生駕駛愛車再次來到半島晨報社。他告訴記者，報道發出后，汽車廠家與長安服務中心高度重視其訴求，已主動聯系他妥善解決糾紛?！拔覀冸p方已經達成一致了。非常感謝半島晨報的幫助?！彼f。

半島晨報、39度視頻記者卓澤玉 文/圖