全國首個！楊浦這家企業打造“移動生命站”，覆蓋36個城市

今年4月，上汽大通車主李先生因路遇陌生人突發疾病，主動破窗取車內aed施救一事引發社會廣泛關注。事后，李先生兩次婉拒酬謝與贈車，只建議將善意傳遞下去。

這件發生在春日的凡人善舉，并沒有隨著時間淡去。近日，總部位于楊浦的上汽大通，以此為契機，正式啟動大通aed無憂救援基金，并與中國紅十字基金會達成深度公益合作，同時依托鈴駒運力打造全國首個商用車移動aed公益車隊。一套覆蓋資金、設備、網絡與保障機制的生命救援體系，正在逐漸成型。

讓善意有保障：

破除“想救不敢砸”的現實顧慮

讓車主敢救人、無顧慮，是此次行動的第一塊基石。應急救援中，aed設備往往置于車內，緊急破窗取用可能帶來車輛損失。

為此，大通正式設立“aed無憂救援基金”，明確凡車主因使用車內aed救人造成車窗等損壞，維修費用由基金全額承擔。這一機制從制度上消除了施救者的后顧之憂，讓更多駕駛員愿意成為街頭巷尾的“第一響應人”。

讓網絡填空白：

全國36城商用車化身“移動生命站”

在公益落地上，上汽大通還與中國紅十字基金會達成深度公益合作，捐贈專項資金用于aed設備采購與急救知識普及，從設備、資金、意識多維度筑牢生命防線。

值得一提的是，上汽大通旗下智慧物流運力平臺“鈴駒運力”在全國36個城市為運營車輛配備aed，正式組建起國內首個商用車移動aed公益車隊。遍布城市的大通車輛化身“移動生命站”，憑借商用車運營場景廣、覆蓋范圍大、響應速度快的優勢，有效填補了城市急救“最后一公里”的空白，構建起覆蓋更廣、響應更快的社會化移動救援網絡。

用行動詮釋擔當：

一家楊浦企業的公益邏輯

從致敬一位婉拒酬謝的車主，到建立覆蓋全國的移動aed網絡；從一次性善舉回應，到長效基金與專業機構聯動，此次公益行動不在于“又做了一件好事”，而在于它展現了一家制造型企業如何將自身的產品、運力與渠道，轉化為社會應急救援的基礎設施。

在楊浦這片創新熱土上，越來越多企業開始探索“商業向善”的可行路徑。上汽大通用可復制的機制、可落地的網絡、可持續的投入，讓“生命至上”真正融入城市應急體系。

文字：陳露

編輯：陳露

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上觀號作者：上海楊浦