云南
隨著新能源汽車的發展，各種類型的新能源汽車在國內汽車市場中都有著較高的受歡迎程度。例如新能源MPV車型就是一個典型的例子，但常見的新能源MPV車型存在充電時間長、續航短、電池包影響車內或后備廂空間等問題，導致不少想要選擇新能源MPV的人都望而卻步。
近日，第二代騰勢（參數丨圖片）D9正式上市，新車將常見新能源MPV車型存在的問題都解決了。新車分別推出三款插混版和三款純電版，指導價為35.98-46.98。
首先，第二代騰勢D9搭載了第二代刀片電池，插混版的CLTC純電續航里程達到了401km，而純電版的CLTC續航里程則達到了750km或800km。在續航里程大幅提升的同時，第二代騰勢D9還將電池進行中置布局，使得后備廂容積并未受到電池包影響，新車即便在滿座的情況下后備廂依然可以裝下12個行李箱，同時，電池的中置布局還提升了車輛的穩定性和操控。
其次，第二代騰勢D9還搭載閃充技術，能做到“5分鐘充好，9分鐘充飽，零下30度只多3分鐘”，長續航加上閃充技術，就解決了傳統新能源MPV充電慢合續航短這兩大難題。
還有，第二代騰勢D9升級搭載雙閥云輦-C，雙閥獨立控制，帶來更平穩的駕乘感受；并且新車搭還載定眩智能防暈車系統，通過感官多維干預，徹底告別暈車困擾，讓全家出行更舒適。
在安全方面，新車整車75%采用高強度鋼板，其中包含2000兆帕超高強度熱成型鋼，筑牢安全防線；全系標配9個安全氣囊；搭載AEB、AES、ESA組成的3A防護體系和橫風穩定系統。
內飾方面，新車在中控臺、門板扶手等高頻接觸面用到了100%高級軟質真皮包裹；并配備了麂皮絨車頂和木紋飾板進行裝飾，使得內飾的豪華感進一步提升。同時，新車還配備了帝瓦雷30揚聲器的音響、7.5L智能冷暖冰箱、車內11塊屏幕等配置，讓車捏的舒適性和科技感都得到了全面提升。
綜上便是第二代騰勢D9的一些介紹了，總體來看新款車型除了在續航、充電方面有提升以外，在內飾豪華感、科技感以及空間配置等方面也都有不小的進步，確實是一款豪華出行的新追求車型。
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