烏克蘭AIM-120C導彈現身，難怪俄軍戰機再不敢輕易出戰

殘骸圖像顯示，烏克蘭正部署接近頂級水平的AIM-120C-8先進中程空對空導彈（AMRAAM），該導彈可通過F-16戰斗機和地面部署的NASAMS防空系統發射。

此前烏克蘭F-16戰斗機的圖像已證實其使用AIM-120C系列導彈，該系列可通過為F-22、F-35內置掛載設計的截短式尾翼識別。此次是首次確認，除早期AIM-120A/B型號外，基輔還獲得了AIM-120C-8導彈。

相比早期型號，AIM-120C系列優勢顯著，在射程、制導、抗干擾等關鍵領域均有升級。AIM-120C-8與美軍專屬的AIM-120D差異不明，后者具備雙向數據鏈和第三方瞄準能力，可能配備有源相控陣導引頭，而C-8仍采用機械掃描天線，主要供美國非核心盟友使用。

盡管官方未公布具體性能，AIM-120C-8射程普遍認為可達75至100英里（約120至160公里），實際射程受發射飛機和目標的能量、高度狀態影響。該導彈在空對空場景中，可縮小與俄羅斯R-37M導彈（北約代號AA-13“斧頭”）的差距，后者出口型號宣傳射程達124英里（約200公里），但僅適用于大型低速目標，且存在宣傳水分。

目前尚不確定殘骸來自F-16空射還是NASAMS地射。對F-16而言，AMRAAM是其首款主動雷達制導空對空導彈，也是烏空軍長期渴求的裝備。由于此前AIM-9“響尾蛇”短程導彈供應中斷，烏F-16不得不依賴AMRAAM和內置機炮，而機炮打擊慢速無人機風險極高，AMRAAM雖可用但成本昂貴，每枚約100萬美元。為此，烏F-16已開始使用低成本的APKWSII激光制導火箭彈填補空白。

NASAMS系統可發射與空對空場景相同的AMRAAM導彈，無需特殊改裝，原本預計烏方會為其配備較舊的AIM-120A/B型號。此次AIM-120C-8殘骸出現，可能源于舊型號導彈庫存耗盡，這將增加烏方武器供應國的壓力，加之全球彈藥供需失衡及伊朗沖突的影響，美國已推遲向部分客戶交付彈藥。

此次確認烏克蘭使用AIM-120C-8，意味著其獲得了除美國最親密盟友外最先進的AMRAAM型號，這將為烏方對抗俄羅斯空襲提供強有力的支撐，也成為俄軍戰機不敢輕易出戰的重要原因。