北京
導讀：據interestingengineering網站4月28日報道，澳大利亞皇家海軍將采用目前已裝備日本最上級護衛艦的同款 MT30 推進系統。
澳大利亞已確認，為其新一代戰艦列裝成熟可靠的動力系統。該決定敲定了去年公布的重大海軍現代化計劃的核心關鍵設備。
羅爾斯?羅伊斯MT30 船用燃氣輪機，將成為澳大利亞新一代通用護衛艦的主動力，該級艦計劃建造至多 11 艘。此項決策，是澳大利亞首都堪培拉方面在 2025 年敲定引進日本改進型最上級護衛艦、替換老舊艦艇之后的又一關鍵舉措。
澳大利亞皇家海軍將沿用日本現役同款推進配置，以MT30 作為全艦動力核心。該方案可降低整合風險，并確保與成熟現役艦體設計高度兼容。
根據規劃，首批三艘艦艇將由日本三菱重工建造后交付澳大利亞。首艦計劃2029 年交付，2030 年正式服役。
MT30：為高速與大功率而生
MT30 是一款先進船用燃氣輪機，輸出功率高、結構緊湊。在最上級護衛艦動力方案中，該燃機搭配兩臺柴油發動機，總輸出功率可達 70000 馬力，使艦艇最高航速超過 35 英里 / 小時。
改進型護衛艦還將搭載MTU 4000 系列柴油發電機組，為全艦供電。該發電設備將由羅羅動力系統通過授權合作方大發 InfinEarth 供應。整套推進與電力系統協同運行，全面支撐艦載作戰、導航及各類任務需求。
羅爾斯?羅伊斯表示，MT30 功率密度優異，全壽命周期內兼顧高效性與高可靠性。該發動機的設計、總裝與測試均在英國布里斯托爾工廠完成。
多國海軍廣泛列裝：
MT30 已獲得全球多國海軍批量應用：英國 26 型護衛艦、伊麗莎白女王級航母；美國朱姆沃爾特級驅逐艦、自由級瀕海戰斗艦；韓國大邱級、忠清南道級護衛艦；意大利新型多用途兩棲艦均采用該型動力。
澳大利亞此前已在獵人級護衛艦項目中列裝MT30，該項目依托澳英美三方安全伙伴關系（AUKUS）框架推進。多型艦艇統一動力型號，將大幅簡化澳海軍的維修、人員培訓與后勤保障體系。
戰略合作與區域布局
該護衛艦項目估值約100 億澳元（折合 71 億美元），是澳日雙邊合作的重要里程碑。項目依托技術共享與工業協作，強化區域安全能力。
羅爾斯?羅伊斯防務部門業務拓展與未來項目總監亞歷克斯?齊諾表示：“百余年以來，羅爾斯?羅伊斯始終為澳大利亞航空、陸用及海上裝備提供動力支撐。我們很高興以 MT30 發動機配套其新一代通用護衛艦，持續深化長期合作，助力兩國聯合提升區域安全水平?！?/p>
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