第二代刀片電池+閃充，漢EV閃充版上市

當純電車型補能時間仍普遍以小時為單位時，一款中大型純電轎車已將10%-97%充電時長壓縮至9分鐘。4月28日，比亞迪漢EV（參數丨圖片）閃充版正式上市，推出兩款車型，官方指導價17.98萬-18.78萬元，以補能效率、續航、智能、舒適等12項核心升級，推動中大型純電轎車進入閃充普及階段。

記者現場了解到，漢EV閃充版核心突破集中在補能效率與電池安全。新車搭載第二代刀片電池與比亞迪閃充技術，常溫下10%-70%SOC充電用時5分鐘，10%-97%SOC充電用時9分鐘，零下30℃低溫環境充電時長僅增加3分鐘。配合零重力輕細槍線、T型滑軌優雅充及無感支付，補能流程更貼近日常使用習慣。截至目前，比亞迪在國內建成閃充站超5500座，覆蓋311座城市，京港澳、沈海等高速干線閃充網絡持續完善，購車用戶可享1年免費閃充權益。

同時，第二代刀片電池在安全與耐用性上有進一步表現。該電池完成500次閃充循環后仍可通過針刺測試，底部可承受國標10倍能量撞擊，多電芯短路狀態下保持穩定。比亞迪給出電池容量低于77.5%免費更換、電芯終身保修的保障方案，降低用戶長期用車顧慮。

為提升長途出行實用性，漢EV閃充版在續航與能耗方面做出優化。車輛CLTC續航里程達705公里，百公里電耗10.8kW?h，在同級別車型中具備優勢。動力部分搭載240kW電機，零百加速6.5秒，兼顧日常代步與高速超車需求。舒適配置上新增后排座椅通風加熱，配合底盤調校優化，提升全車乘員乘坐體驗。

值得一提的是，智能與安全配置同步跟進。新車搭載“天神之眼”5.0輔助駕駛系統，基于端到端大模型，支持高速自主變道、自動超車、ETC無感通行，智能泊車可應對超300種場景，用戶可選裝激光雷達進階版本拓展城市道路輔助能力。座艙搭載DiLink100智能座艙高階版，提供遠程備車、車外語音、小憩模式等功能，交互體驗更貼近用戶習慣。底盤配備云輦-C智能阻尼車身控制系統，可預判路況調節懸架阻尼；全系標配TBC高速爆胎穩行系統，提升極端工況行車穩定性。

此外，漢EV閃充版提供霧凇金、松影綠等五款車色及官方改色選裝，滿足個性化需求。購車可享置換、金融、保養、貴賓服務等11項權益，官方生活套裝限時特惠，降低購車與用車成本。依托全國320余城市超1800家服務門店，用戶可享受取送車、專屬泊車等服務，售后網絡覆蓋更全面。

從9分鐘補能到705公里續航，從閃充普及到服務完善，漢EV閃充版以17.98萬起的定價，讓閃充技術下沉至主流消費區間，推動油電同價、油電同智更進一步。這款面向百萬用戶的升級車型，不僅是漢家族產品矩陣的完善，更是中國品牌純電技術普及的重要一步，為中大型純電轎車市場樹立新的實用標桿。