江西
過去幾年里，激光雷達一直被視為智能駕駛的重要標志，但它往往只出現在30萬元級別車型上。如今，深藍汽車將這一配置帶入15萬級區間，深藍S07華為乾崑激光雷達版的出現，也讓市場開始重新審視“高階智駕”的價格門檻。
從價格來看，新車限時15.99萬元起，這個區間本身競爭就非常激烈。但問題在于，深藍S07并不是單純依靠低價吸引用戶，而是通過“配置下放”來提升整體價值感。
先看智能駕駛部分。新車從原有的ADS 4 SE升級至華為乾崑ADS 4 Pro，這一變化意味著系統在感知能力與決策能力上都有提升。硬件方面，車輛配備艙內激光雷達，并結合毫米波雷達、攝像頭等多傳感器融合方案。
實際使用中，這套系統最大的變化在于“可用范圍”。過去很多車型的輔助駕駛主要集中在高速，而深藍S07已經可以覆蓋城區場景，包括無保護左轉、窄路會車以及復雜路況繞行。
對于日常通勤來說，這一點非常關鍵。因為真正高頻使用的場景，其實并不是高速，而是城市道路。
再看續航與動力。純電版本CLTC續航630km，這一表現已經處于同級主流水平。對于大多數用戶來說，一周一充基本可以實現。動力方面，最大272馬力的后驅電機，也保證了基本的加速體驗。
整體來看，深藍S07更像是一臺“把體驗做全”的產品，而不是單點極致。
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