大客流！上海交通部門全力護航“五一”假期出行

“五一”假期將至，為切實保障廣大市民群眾安全有序出行，市交通委會同本市相關部門、相關地區和單位，進一步細化交通保障措施，積極應對重點交通樞紐可能出現的大客流。

今年“五一”假期為5月1日-5月5日，共5天。根據預測，4月30日至5月6日，鐵路方面，預計到發總客流約859萬人次，同比增長4.4%。其中，5月1日為發送高峰，預計發送旅客約80萬人次；5月5日為到達高峰，預計到達旅客約76萬人次。民航方面，“兩場”預計運送旅客總量約276萬人次，同比增長1.35%。其中，出港高峰集中在4月30日和5月1日，到達高峰集中在5月5日和6日，客流量均在20萬人以上。整體來看，特定時段“兩場四站”等重點樞紐將呈現高位運行態勢。

交通保障面臨新的特點和挑戰

客流總量持續增長且結構復雜。鐵路日均到發客流同比增長，旅游流、探親流以及大型活動（如國展中心上海游戲動漫產業博覽會、上海國際咖啡文化節）帶來的文體展客流相互交織，容易在樞紐形成疊加壓力。

夜間及通宵保障壓力突出。假期期間鐵路夜間臨客計劃新增130.5對，同比增加15對，上海虹橋站、上海站、上海南站、上海松江站等重點鐵路站區通宵運營時間均在5天以上。特別是在地鐵正常營運結束后的凌晨1-3點時段，地面運力保障壓力相對較大。

保障范圍更廣、要求更高。隨著新列車運行圖的實施，上海南站、上海松江站等站點的客流強度逐步提升，需要進一步統籌兼顧，做好多點位、全方位的保障準備。

細化保障措施積極應對

重點樞紐大客流

針對出行高峰和客流壓力，市交通委會同相關部門、相關地區和單位進一步完善交通組織方案，全力保障重要樞紐運行平穩有序。

提檔升級軌道交通運能，強化骨干疏散作用。行業部門將密切監測客流動態，通過“加密度”：在返程高峰等關鍵時段，對連接重點樞紐的軌道交通線路（如2、10、17號線等）縮短行車間隔，優化線路運力。采取“延時長”：毗鄰樞紐的軌交線路（如1、2、10、17號線等）將結合鐵路、民航的班次安排，在返程高峰的重點交通樞紐站實施定點加開方案，末班車延長至0點。9號線和市域機場線同步制定重點樞紐定點加開預案，全力保障返程客流夜間出行。做好“優服務”：目前上海虹橋站、上海火車站、上海南站、上海松江站已全面實現鐵路樞紐單向免安檢，換乘效率進一步提升。

多措并舉加強地面公交保障。地面公交是軌交的有效補充和夜間保障的關鍵。一方面，對機場、火車站的始發線路，在原配車數基礎上增配20%左右的應急運力，并充分做好與列車、航班末班車的銜接工作；另一方面，將于5月5日、5月6日的0點至4點半，開設發往九亭、莘莊和商務區方向的3條定制公交，以緩解虹橋樞紐“五一”期間大客流疏運壓力。

重點強化巡游出租車與網約車運力供給。指導相關企業合理安排應急保障車源，制定針對重要樞紐站點的供應預案和運能保障措施。并在返程高峰期間，依托信息化手段，做好對駕駛員引導與調度，靈活調節供需關系，全力滿足旅客夜間出行需求。

做好樞紐現場運行與服務保障。圍繞各樞紐的候車區、出租車（網約車）上客點、臨時安置點等重點部位，加強人員配備和設施維護。通過站臺、車廂廣播、12306及各類媒體渠道，及時向旅客發布出行信息。還將聯合相關部門，持續打擊“黑車”、“黃?！薄⒆h價拒載等擾亂市場秩序的非法客運行為。

在此，也提醒廣大市民和來滬旅客，“五一”出行人員集中，建議提前規劃行程，特別是夜間或客流高峰時段抵離上海的旅客，多留意“上海發布”“上海交通”的官方發布、各大交通樞紐公告以及導航軟件的實時路況和公交地鐵動態，根據實時信息合理選擇換乘接駁方式，錯峰出行、文明出行。

編輯：邱志達、苑菲菲

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上觀號作者：上海交通