近日,長(zhǎng)城歐拉推出歐拉5(參數(shù)丨圖片)混動(dòng)版、燃油版兩款新車,同時(shí)完成歐拉5運(yùn)動(dòng)款首秀,同步更新純電版OTA升級(jí)內(nèi)容。其中,歐拉5混動(dòng)版售價(jià)8.98萬(wàn)元起,疊加權(quán)益后混動(dòng)版限時(shí)價(jià)7.98萬(wàn)元起。而歐拉5燃油版售價(jià)7.98萬(wàn)元起,疊加權(quán)益后燃油版限時(shí)價(jià)6.98萬(wàn)元起。
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歐拉5混動(dòng)版
混動(dòng)版的核心亮點(diǎn)是搭載全新一代Hi2智能混動(dòng)系統(tǒng),這套系統(tǒng)由1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、高集成智能驅(qū)動(dòng)模塊及三元鋰電池包構(gòu)成。其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110千瓦,系統(tǒng)總功率最大166千瓦,且首創(chuàng)P3電機(jī)脫開機(jī)構(gòu),高速巡航時(shí)可主動(dòng)斷開電機(jī)空轉(zhuǎn),減少機(jī)械損耗,能將高速油耗優(yōu)化10%-15%。
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這套系統(tǒng)的核心優(yōu)勢(shì)的是“三擎六模”全速域智能切換,可根據(jù)不同路況自動(dòng)匹配最優(yōu)動(dòng)力模式,具體包括起步純電模式、城市串聯(lián)模式、加速超車并聯(lián)模式、高速直驅(qū)模式等,其中70公里/小時(shí)以上可實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū),且實(shí)際包含中速、高速兩個(gè)直驅(qū)檔位,進(jìn)一步提升高速行駛的經(jīng)濟(jì)性。
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歐拉5燃油版
燃油版則針對(duì)長(zhǎng)途出行頻繁、充電不便的用戶群體,搭載長(zhǎng)城第六代1.5T高效發(fā)動(dòng)機(jī)+第三代7擋濕式雙離合變速器的動(dòng)力組合,這款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)參考哈弗H6L搭載的同系列機(jī)型,最大功率可達(dá)135千瓦,峰值扭矩275牛·米,1500轉(zhuǎn)時(shí)即可輸出最大扭矩,覆蓋日常駕駛主要轉(zhuǎn)速區(qū)間,可減少渦輪遲滯,官方WLTC綜合油耗6.89L/100km,使用92號(hào)汽油即可滿足需求。
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歐拉5純電版
除了新增的混動(dòng)、燃油版本,歐拉5純電版并未缺席,且近日完成OTA升級(jí),核心優(yōu)化集中在智能輔助駕駛和安全配置上。歐拉5純電版的續(xù)航分為480km與580km兩個(gè)CLTC工況版本,分別搭載45.3kWh與58.3kWh磷酸鐵鋰電池,全系電池采用液冷冷卻方式,支持6kW對(duì)外放電功能,充電方面全系支持快慢充雙模式。
此次OTA升級(jí)后,純電版智能輔助駕駛新增車位到車位連貫通行功能,哨兵模式防護(hù)更全面,加速踏板防誤踩反應(yīng)更敏捷,側(cè)盲區(qū)影像清晰度提升,進(jìn)一步強(qiáng)化安全保障。其中Coffee Pilot Ultra輔助駕駛系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)不依賴高精地圖的城市導(dǎo)航輔助駕駛,具備紅綠燈識(shí)別、智能變道等功能,還支持3公里記憶泊車(OTA升級(jí)后實(shí)現(xiàn)),這套系統(tǒng)已陪伴用戶安全行駛2.3億公里。
歐拉5運(yùn)動(dòng)版
本次發(fā)布會(huì)的另一大產(chǎn)品亮點(diǎn),是歐拉5運(yùn)動(dòng)款的首秀,該車基于“一車多動(dòng)力、一車多姿、一車多品類”產(chǎn)品布局,核心針對(duì)年輕用戶的個(gè)性化需求。在延續(xù)歐拉5原有設(shè)計(jì)、智能與舒適配置的基礎(chǔ)上,運(yùn)動(dòng)款進(jìn)行了全方位運(yùn)動(dòng)化升級(jí):車身姿態(tài)降低,搭配專屬運(yùn)動(dòng)套件,強(qiáng)化視覺張力;底盤由長(zhǎng)城寶馬MINI項(xiàng)目原班團(tuán)隊(duì)操刀進(jìn)行運(yùn)動(dòng)化調(diào)校,兼顧顏值與駕控性能。
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從產(chǎn)品布局來(lái)看,歐拉5依托長(zhǎng)城歸元平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了純電、混動(dòng)、燃油、運(yùn)動(dòng)多版本兼容,這也是“一車多動(dòng)力”戰(zhàn)略的核心支撐。純電版適配日常城市通勤,混動(dòng)版兼顧城市與長(zhǎng)途,燃油版聚焦長(zhǎng)途與補(bǔ)能不便場(chǎng)景,三者覆蓋不同用戶的核心需求,真正實(shí)現(xiàn)“按需選擇、自由出行”,而運(yùn)動(dòng)版更針對(duì)年輕人個(gè)性化需求。
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據(jù)了解,歐拉計(jì)劃基于“一車多動(dòng)力、一車多姿態(tài)、一車多品類”的布局,持續(xù)擴(kuò)充產(chǎn)品矩陣,除現(xiàn)有SUV車型外,還將推出轎車、旅行車等多種車型,覆蓋年輕群體與家庭用戶的不同需求。總體而言,歐拉5全系列的上市,是長(zhǎng)城汽車混動(dòng)技術(shù)、純電技術(shù)的集中落地,也是歐拉品牌“求實(shí)”理念的具體體現(xiàn)。在新能源轉(zhuǎn)型浪潮中,歐拉沒有盲目跟風(fēng)純電路線,而是兼顧混動(dòng)、燃油與純電,這種務(wù)實(shí)的產(chǎn)品策略,或許能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中更容易占據(jù)市場(chǎng)份額。
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