吉林
#2026北京國際車展#?
前幾天聊20萬級純電SUV的時候，不少網友問：方程豹的純電版啥時候來？
這不，今天它真的來了！
4月29日，方程豹鈦7 EV閃充版正式上市。作為品牌首款純電硬派SUV，這車一出來就直接把“閃充技術”和“方盒子造型”兩大殺器全端上桌，價格還直接殺進20萬內——屬于是精準降維打擊了。
先看價格，真的狠
這次官方公布了兩款后驅閃充版：
- 675公里后驅閃充版，19.98萬
- 755公里后驅閃充版，20.98萬
如果你想要四驅，可以選裝“后驅+3萬元”升級包（含四活塞剎車卡鉗、智能扭矩控制等），再加1.2萬元還能上頂配的“天神之眼B”輔助駕駛系統。這樣算下來，頂配四驅天神之眼B版也就23.98萬左右。
對比之前22-25萬的預售價，正式價直接降了2-4萬！這波“降價增配”操作，誠意拉滿，也一舉擊穿了20萬的心理關口。
再看配置，堆料堆到頂
1. 閃充技術，充電比加油還快
這車最大的亮點就是“兆瓦級閃充”。基于1000V高壓平臺，峰值充電功率能達到1500kW。
在比亞迪自家的閃充樁上：
- 10%充到70%，只要5分鐘（補能約400公里）
- 10%充到97%，只要9分鐘就算在零下30℃的極寒天氣，20%充到97%也只要12分鐘。這速度，目前量產車里幾乎沒對手。不過要注意，想體驗9分鐘閃充，必須用比亞迪的閃充樁。如果用普通快充樁，速度就和常規800V車型差不多了。
2. 續航扎實，電池給足
全系搭載比亞迪第二代刀片電池，容量105.8kWh（755公里版）。CLTC純電續航，后驅版755公里，四驅版675公里。這電池容量比同價位不少競品都大（比如小米YU7是96.3kWh，理想i6是87.3kWh），續航更實在。
3. 性能不慫，零百4.5秒
- 后驅版：電機最大功率300kW（約408馬力），零百加速約5.8秒
- 四驅版：系統綜合功率515kW（約700馬力），零百加速4.5秒，最高車速240km/h
4. 云輦-C全系標配，駕控越級
全系都給了云輦-C智能阻尼車身控制系統，這配置往常都是30萬以上車型才有的。它能毫秒級調節減振器阻尼，過坑過坎更穩，轉彎支撐也更足。
5. 智能駕駛，頂配直接拉滿
標配“天神之眼”智能輔助駕駛系統。
- 低配是天神之眼C（三目版），29個傳感器，支持高速領航輔助和智能泊車。
- 頂配可以選裝天神之眼B（激光雷達版），帶1顆激光雷達，共30個感知硬件，算力芯片是英偉達Orin-X（254TOPS），支持城市領航輔助。
6. 座艙科技感足，舒適配置高
- 七屏聯動：15.6英寸懸浮中控屏、12.3英寸全液晶儀表、26英寸W-HUD抬頭顯示等
- DiLink 150智能座艙：已接入DeepSeek大模型，支持5G和四區域語音識別
- 帝瓦雷音響：20揚聲器，聽感震撼
- 舒芙蕾四層座椅：帶加熱、通風、按摩
- 4.5L冷暖冰箱：溫度范圍-6℃到50℃
- 201L前備廂：純電版專屬，多了個儲物空間
7. 安全配置到位
- TSC高速爆胎穩行系統：140km/h時速下單胎爆胎，系統能主動穩控車身
- 9個安全氣囊 + “七橫九縱”高剛性車身結構
8. 硬派造型，空間夠大
- 方盒子設計，辨識度極高。提供暮云橙、雪隱灰、日蝕藍等10種顏色。
- 尺寸4999×1995×1865mm，軸距2920mm，全系5座，后排和后備箱空間都很充裕。
- 接近角24°、離去角25°，最小離地間隙210mm，城市通勤+輕度越野都能兼顧。
市場定位：誰最慌？
這車明顯瞄準兩類人：
1. 喜歡硬派造型、需要大空間的年輕家庭——方盒子設計在流線型SUV里獨樹一幟。
2. 對補能效率要求高、經常跑長途的純電用戶——9分鐘閃充+755公里續航，里程焦慮大幅緩解。
最直接的競爭對手是理想i6和問界M6。這兩款都主打家庭市場，但方程豹鈦7 EV閃充版價格更低、造型更個性、充電更快，形成了明顯差異化。小米YU7性能強但貴了5萬多；智己LS6性價比高但品牌聲量稍弱。
預售訂單已破2萬臺，市場熱度很高。作為參考，方程豹鈦7插混版去年9月上市，到現在累計交付超13萬臺，平均成交價約22萬，說明產品力已經受過市場檢驗。純電版加入后，銷量有望再上一層樓。
值得買嗎？
適合買的人：
- 所在城市或常走路線有比亞迪閃充樁（能發揮9分鐘快充優勢）
- 喜歡硬派造型，且需要大五座空間
- 經常長途出行，對續航和補能速度要求高
- 追求配置性價比（20萬出頭給到云輦-C、帝瓦雷音響、高階智駕等）
需要謹慎的人：
- 周邊沒有閃充樁，也沒有家充條件（用普通快充樁，優勢不明顯）
- 純粹城市短途代步，年里程很少（閃充和長續航利用率低）
- 需要六座或七座（這車全系五座）
- 重度越野玩家（這車是輕度越野設計，非承載式車身才適合高強度越野）
總結
方程豹鈦7 EV閃充版是一款精準卡位20萬級市場的“水桶車”。它用閃充技術解決了純電最大痛點，用方盒子造型滿足了個性化需求，再用云輦-C、帝瓦雷音響等越級配置提升了價值感。預售超2萬訂單已經證明了它的熱度。
如果你所在地區有閃充樁、喜歡硬派設計、并且需要長續航，那這車在同價位里競爭力非常強。如果充電條件受限，或者更偏愛傳統流線型SUV，那建議還是去對比試駕一下理想i6、問界M6等車型再決定。
你們覺得這車怎么樣？19.98萬起的純電方盒子，香不香？
注：配圖來自網絡，權利歸原作者所有，如有侵權請聯系刪除，一并感謝！
本文旨在探究汽車市場轉型趨勢，文中提及案例基于公開市場數據和行業普遍現象，不針對任何特定品牌或企業進行商業評價。
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