今起北京騎乘電動車不戴頭盔違法！如何選購、佩戴正確又安全

來源：央視新聞客戶端

今起，新修訂的《北京市非機動車管理條例》正式實施。《條例》中，將原先“鼓勵佩戴頭盔”的相關表述，調整為“駕駛、乘坐電動自行車應當規范佩戴符合國家標準并經過強制性產品認證的乘員頭盔”，法律性質發生根本變化。

據統計，2025年，

電動自行車駕駛人在交通事故死亡案例中因顱腦損傷致死率為81.7%；

不使用頭盔的駕駛人占電動自行車駕駛人死亡人數的74.7%；

根據世衛組織的報告，正確佩戴頭盔可以降低79%的嚴重腦損傷風險。

這些數據都充分說明了正確佩戴安全頭盔的必要性。

從“倡議”到“必須”

駕駛和乘坐電動自行車佩戴頭盔

成法定必選項

那么，如何選購安全頭盔？

怎樣正確佩戴頭盔？

01

頭盔怎么選？

安全頭盔種類較多，有全盔、四分之三盔、揭面盔、半盔等。

全盔：可以保護包括下巴在內的頭部所有位置，是防護效果最好的一種頭盔。但透氣性較差、對佩戴眼鏡者不友好。

四分之三盔：保護了頭部的四分之三，它兼顧了防護性和透氣性，但保暖性相對于全盔較差。是比較常見的一款頭盔。

揭面盔：是全盔的一種“補充款”，可以把下巴裝置完全翻上去，從全盔變成四分之三盔。既能方便佩戴，又能得到全盔的保護性。

半盔：佩戴方便、通風透氣、視野開闊。但防護范圍有限，主要防護頭頂區域。

那么，如何才能避開劣質頭盔，選到真正能保護自己的合規電動自行車乘員頭盔？

選購合格頭盔，記住以下五個方法——

一看認證。認準執行標準GB 811-2022和CCC標志。

二辨標識。選擇A類或B類頭盔，拒絕“三無”產品。

三查結構。重點檢查殼體、緩沖層和佩戴裝置。

四試佩戴。系帶以能插入一根手指為宜，頭盔不晃動無壓迫感。如果配有護目鏡，選擇透光性能更好的透明鏡片。

五保安全。鎖扣須能在30秒內徒手打開，以防緊急情況下無法解脫。

A類頭盔為摩托車乘員頭盔，適用于摩托車乘員，兼適用于電動自行車乘員；B類頭盔為電動自行車乘員頭盔，僅適用于電動自行車乘員。

小貼士：建議優先選擇醒目顏色的頭盔，亮黃、熒光綠等顏色能提高夜間可見性。別只顧顏值，安全更重要。

02

怎樣佩戴頭盔正確又安全？

選對了安全頭盔后，不系盔帶、頭盔后仰、盔帶過松等錯誤佩戴方式也會讓頭盔形同虛設。怎樣正確佩戴頭盔呢？

首先，水平佩戴頭盔，避免前仰后翹。部分市民騎行時頭盔上翹，雖然后部得到保護，但前額暴露在外；而頭盔前額壓得太低則會影響視線。

其次，佩戴時松緊度要適中。頭盔織帶穿耳，戴好頭盔扣緊卡扣后，能伸入一指最為適宜。過松容易導致頭盔晃動，如果發生意外碰撞不能有效保護頭部；過緊則會影響正常呼吸。

注意?。。∵@三種情形也屬于“未規范佩戴安全頭盔”的違法行為：

未在頭部佩戴乘員頭盔（含隨車攜帶但未佩戴），或未系緊系帶、佩戴不牢固的；

佩戴的頭盔發生過較大撞擊事故，已明顯不具備保護性能的；

佩戴的頭盔不符合國家標準或未經過強制性產品認證的。

03

《條例》還有哪些關鍵調整？

此次《條例》的修訂聚焦市民日常出行安全，除規范佩戴頭盔外，對電動自行車騎行、停放、充電等多個方面也作出了調整。

騎行時不得瀏覽電子設備、手持撥打或接聽電話

騎行分心易引發交通事故。新規明確，騎行電動自行車時，不得瀏覽電子設備、手持撥打或接聽電話，避免因分心導致操作失誤，保障自身和他人的通行安全。

電動自行車必須登記上牌，號牌有效期為十年

無牌電動自行車禁止上道路行駛。所有電動自行車需按規定登記上牌，領取的號牌有效期為十年，期滿后如需繼續行駛，可按規定申請延用，未登記上牌的將面臨相關處罰。

全面禁止平衡車、滑板車上道路行駛

針對近年來北京市路面出現的無方向車把的斜躺式、超長超寬的兩輪載貨式、四輪式等異形車輛，《條例》進一步明確：

允許上路的非機動車種類，包括依法登記上牌的電動自行車、殘疾人機動輪椅車，符合國家標準的自行車，人力三輪車等；

禁止滑板車、平衡車等器械、裝置、工具上道路行駛。

電動自行車后座可載未成年人，年齡上限調整為16周歲

電動自行車后座可搭載的未成年人年齡上限，由原來的12周歲調整為16周歲，搭載時需確保孩子安全，全程規范佩戴頭盔，守護未成年人出行安全。

嚴禁攜帶電動自行車電池進入居住建筑內充電

為防范火災隱患，保障居民居住安全，新規明確禁止攜帶電動自行車電池進入居住建筑內充電，包括樓道、電梯、住戶家中等區域，社區居民需嚴格遵守，共同守護家園安全。

新規今起實施

駕駛非機動車時

應嚴格遵守信號燈指示

在非機動車道內行駛

不逆行、不闖燈

不醉酒騎行、不分心騎行、不越線停車

讓出行更安心、更順暢