61歲李建宏客死阿爾巴尼亞，他的人生，打醒了38歲躺平的我

我今年三十八，上有老下有小，房貸還剩十八年。每天早上一睜眼就是賬單，晚上躺床上刷手機刷到眼皮打架才肯睡。我有時候會想，這輩子就這樣了？也說不上不好，但總覺著少點啥。

少啥呢？說不上來。

直到前兩天刷到李建宏的事。說實話，以前沒聽過這人。新疆的老板，搞通訊起家，后來建了大巴扎、滑雪場，全國民企五百強。這些信息我都是新聞上看的，但真正讓我手機都拿不穩的是后面那幾句：他52歲登珠峰，是新疆第一個完成“7+2”的人，七大洲最高峰加南北兩極。

52歲。

我今年38，爬個樓梯都喘。上次公司團建去爬天山，我半道假裝接電話，蹲路邊等了四十分鐘。就這體能。人家52歲在海拔八千米的地方，零下三四十度，連著爬48個小時。

我突然覺得自己特別慫。不是那種“我不如他”的慫，是另一種——我好像從來沒為什么事拼過命。高考沒拼過，工作沒拼過，健身卡辦了三年去了不到十次。我連辭職都不敢，雖然天天抱怨領導這樣那樣。

但李建宏敢。1993年，28歲，從鐵飯碗里跳出來，身上揣著3萬塊錢，在商場租了一節柜臺賣傳呼機。三米寬的一節柜臺，你想想。我在商場里見過那種柜臺，站兩個人就轉不開身。他就從那兒開始，干到資產十幾個億，干到新疆民企30強。

你說這人是不是有?。糠胖卜€日子不過，非要去折騰。

大巴扎和滑雪場，我都沒去過

我沒去過烏魯木齊，新疆國際大巴扎長啥樣全靠想象。但我知道那地方是地標，游客必去。還有絲綢之路滑雪場，這幾年滑雪圈里挺火的，好像有條艾文大道特別陡，陡到能嚇哭人。

我不是滑雪愛好者，對這事兒本來沒啥感覺。但后來一想，一個人能靠一己之力把一個地方的冰雪產業從零拽到全國有名，這事兒挺牛的。他不是投了錢就完了，他自己也滑，還拿過基尼斯紀錄。什么意思？他既是老板，也是用戶，還是代言人。自己給自己代言，自己真上。

這跟現在那些嘴上說“熱愛”其實連產品都沒用過的創業者完全是兩路人。

扯遠了，說回那場車禍

4月27日下午三點，阿爾巴尼亞，愛爾巴桑市附近的一個高速路口。雨天路滑，車子失控，多車連撞，他不幸當場離世。

阿爾巴尼亞在哪兒？巴爾干半島，挨著希臘。我在地圖上找了半天。一個新疆人，跑那么遠的地方去商務考察，結果命丟在那兒了。61歲。

看到這個新聞的時候，我正在吃外賣，盒飯里的青椒炒肉已經涼了。我放下筷子想了半天：如果我是他，我會不會覺得虧？

61歲，對企業家來說正當年。宏景集團還在，員工兩千多人，納稅幾千萬，他肯定還有一堆計劃沒來得及做呢。就這么沒了。

但轉念一想，我又覺得自己這個想法特別俗。人家一輩子干了兩輩子三輩子的事，我在那兒替他惋惜“沒活夠”，這不明擺著用自己的尺子量別人嗎？

“一生做兩件事，活出三輩子精彩”

這是他說的原話。我第一次聽覺得像成功學口號，但看完他的履歷，我信了。

登珠峰那一年，他52。不僅是珠峰，他還順手爬了旁邊的洛子峰，世界第四高峰，8516米，連續攀爬48小時不帶停的。你想像一下那個畫面：臉上全是凍傷的黑斑，氧氣稀薄到每一步都在喘，腳下是萬年冰雪，旁邊就是萬丈深淵。稍微一個走神，人就沒了。

他怕不怕？肯定怕。但怕歸怕，他還是往上爬。

我有時候想，這種人到底圖什么？圖名？他已經不需要了。圖錢？更不需要。可能就是圖那一口氣——人到中年，很多人開始認命了，覺得自己這輩子就這樣了，但他不。他非要用腳底板去踩一踩七大洲的頂點，去南北極的冰蓋上走一走。

這是一種病。但是一種讓人羨慕的病。

我有個朋友，去年去爬了四姑娘山

寫到這兒突然想起來，我有個大學同學，畢業以后一直做戶外領隊。去年他約我去爬四姑娘山，我說我沒時間。其實不是沒時間，是怕。怕高反，怕累，怕丟人。

他一個人去了?；貋硪院蠼o我發照片，山頂上云海翻騰，他舉著旗子笑得像個傻子。我問他什么感覺，他說：“活著的感覺?！?/p>

我當時覺得他在裝X。現在想想，可能是真的。

李建宏登頂珠峰的時候，站在地球最高點往下看，大概也是這種感覺。那種感覺，我這輩子可能都不會有。不是因為身體不行，是因為我連試都不敢試。我把自己框死在一個安全區里，然后安慰自己說“平凡是真”。

平凡是真，但平庸不是。

再說點不好聽的

我上面這些話說得好像我很崇拜他似的。其實也不是。

我后來又想，他這種活法，代價也挺大的。常年在外面跑，家里人不擔心嗎？52歲去爬珠峰，萬一回不來了，老婆孩子怎么辦？他捐了七百多萬做公益，確實值得敬佩，但對企業老板來說，七百多萬可能也就是一套房的錢，不值得被神化。

還有那個“7+2”，說白了就是用錢堆出來的。登珠峰一次少說幾十萬，普通人連想都不敢想。他有錢，有資源，有團隊，他能做到的事，普通人做不到。所以我在這兒感慨什么“活出三輩子精彩”，其實有點站著說話不腰疼。

你看，我又開始擰巴了。一邊羨慕人家，一邊酸人家。

但我覺得，這種擰巴才是真實的。我沒辦法百分之百地崇拜一個人，也沒辦法百分之百地否定他。他就是那么個復雜的存在——既是精明的商人，又是瘋狂的探險者；既為社會創造了價值，也享受了普通人夠不著的資源。

那場雨，那條路

回到那個阿爾巴尼亞的高速路口。雨天路滑，四個字，一條命。

我有時候想，命運的安排，有時總讓人猝不及防。一個征服過地球最高點的人，最后被一條濕滑的公路收了。他爬珠峰的時候多兇險啊，冰裂縫、雪崩、缺氧、凍傷，哪樣不比下雨危險？可偏偏是在最普通的場景里翻了車。

這有點像什么呢？像一個老司機，開了一輩子賽車沒出過事，結果在自家小區門口追尾了。說不出的荒誕。

但也許對他來說，死在路上比死在床上好。我猜的。我不是他，我不知道。但一個52歲還去爬珠峰的人，你讓他躺在病床上插著管子、兒女在邊上哭、慢慢熬到燈枯油盡，那對他來說可能是更大的折磨。

我不是說他該死。我是說，如果非選一種死法，他大概會選一種不那么窩囊的。

當然，這樣的告別，對他來說還是太突然、太憋屈了。雨天路滑，多車連撞，任誰看了都覺得惋惜。

寫到這兒不想寫了

本來想寫個漂亮的結尾，升華一下，什么“生命的意義不在于長度而在于厚度”之類的。但寫出來自己都覺得惡心，像中學生作文。

就這樣吧。他活過，他折騰過，他把一件事活成了三件事。我可能這輩子都成不了他那樣的人，但至少以后爬山的時候，我會少假裝接一次電話。