致敬勞動者① | 勇做科技創新“攀登者”——記一機集團勞動模范蘇香林

來源：市場資訊

（來源：魅力一機）

五一榮光

致敬勞動者

編者按：

2026年是“十五五”開局之年

一機集團立足“大企業有大格局

大企業干大事業”戰略定位

深入實施“1569”發展戰略

匯聚奮進力量

為建設適應中國式現代化的

世界一流特種車輛研發制造集團

貢獻智慧和力量

勞動光榮，創造偉大

值此“五一”國際勞動節

我們推出“致敬勞動者”專欄

講述勞模故事

一同聆聽他們用實際行動踐行

勞模精神、勞動精神、工匠精神

詮釋

“敢于擔當、善于攻堅、

勇往直前、永爭第一”的

戰車精神

感受他們扎根崗位

拼搏奉獻的初心與堅守

汲取榜樣力量

激勵全體職工在“十五五”新征程上

接續奮斗、再立新功

蘇香林的辦公室顯得有些“另類”——桌子上除了厚厚的技術圖紙，還摞著英文原版的專業期刊和寫滿技術參數的筆記本。

“是什么讓你選擇來企業的？”記者問。

“我是學材料的，不到科研一線去哪？”他的回答很直接。

從實驗室到生產線

在傳統認知里，博士往往與實驗室的白大褂、精密儀器綁定。但在一機集團工藝技術攻堅一線，蘇香林卻認為，材料學若不在千錘百煉的極端工況下驗證，便只是書架上的故紙堆。

材料是國家戰略性基礎產業，材料的性能邊界，往往決定著高端裝備的性能極限。2021年博士畢業的蘇香林放棄安逸的科研院所和高校，選擇投身兵器事業一線。

“這里的熱壓蠕變參數可以再高一些?！痹谝粰C集團工藝研究所，蘇香林俯身在一件鈦合金結構件前和同事討論著。

鈦合金大型復雜構件研制，一度是特種車輛行業內的“卡脖子”難題。鈦合金強度高、重量輕，但冷塑性能差、回彈性大、加工難度大。蘇香林沒有急于求成地“碰參數”，而是帶著團隊對熱壓蠕變成形工藝展開系統研究，通過大量的仿真計算和工藝試驗，有效提高零件的表面質量和尺寸精度，改善材料的成形性能，成功應用于科研生產一線。

針對高強鋼大型構件整體成形效率低的問題，他重新梳理模具結構與工序流程，提出優化方案，使工藝總時間降低約75%，能源消耗減少50%，滿足了批量生產需求。在高強鋼履帶板研制中，產品合格率一度不足30%。蘇香林牽頭開展鍛熱協同、多重正火、循環淬火等工藝試驗，最終將合格率提升至90%以上。

每一次技術破局，靠的不是偶然的靈感，而是扎實的理論功底與反復的現場驗證。同事評價他，“碰到技術問題，蘇博士從不憑經驗拍板，一定要把機理弄清楚、數據算明白?！?/p>

生產一線難題的“終結者”

蘇香林承擔著大量工藝審簽與質量把關工作，幾年里，他累計完成材料代用審簽800余份、工藝評審20余份、特殊過程確認50余份，完成設計圖紙工藝性審查500余項。這些看似瑣碎的日常事務，被他視為保障裝備工藝質量的基礎防線。

針對鋼板板簧質量難題，蘇香林跳出傳統經驗主義的老套子，運用有限元仿真分析手段，對產品進行了“數字化體檢”，精準定位風險根源，提出正向設計與結構優化方案，從源頭上提升了產品的結構可靠性。面對裝備甲板質量隱患，他創新采用高能聲束調控殘余應力技術，徹底解決了批量質量隱患。

他積極推進工藝標準化工作，主導或參與編制多項企業技術標準，不斷完善工藝技術規范體系。憑借扎實的科研積累，他先后獲得內蒙古自治區質量協會QC成果一等獎、兵器行業質量協會QC成果一等獎和三等獎等，發表SCI/EI收錄論文2篇、中文核心期刊論文1篇，申請國防和發明專利10余項，授權實用新型專利1項。

為行業培養懂原理的后來人

獨行快，眾行遠?！拔覀儚氖驴蒲械娜?，等不了，慢不來，也停不下來?！碧K香林深知，只有將個人的智慧轉化為團隊的能力，將個人的經驗固化為行業的標準，才能真正夯實裝備制造的發展根基。

在帶領團隊時，他常說，要讓每一位團隊成員感覺到自己的存在是重要的，在團隊中有地位、有責任、有義務，更不可或缺?！霸谖业膱F隊中，大家是一起從事科研工作的伙伴。要讓每位成員在團隊里充滿信心，度過充實而又富有激情的工作生活。”

不僅如此，蘇香林還是上海交通大學、內蒙古工業大學的校外碩士生導師，他常常將最鮮活的科研實戰經驗帶入課堂，又把青年學生帶到轟鳴的車間一線，讓他們親眼見證書本上的公式如何在各類設備中變成現實。