四川
作者：今綸
昨天和今天，我分別去試駕了兩種新能源車，一國產品牌C，一海外品牌A，說實話，感覺都不錯，但為了避免給這兩家做廣告，以下文字就將它們隱名了。
昨天，C車的銷售接待人員非常專業，我本來是去的一個稍微小一點的店，車不多，他介紹我去不遠處的另外一家銷售中心。我對某車型很有興趣，主要就試駕了某車型，說實話，挺震撼的。尤其是前面居然有HUD功能，即抬頭顯示，把車速、導航、ADAS 等關鍵信息投射到前風擋，與實景融合，減少低頭，提升安全與科技感。
我一直開油車，就是拿一個手機架，把手機放在上面當導航，土。
C車整體的舒適感還挺不錯的，銷售開了一小段，就換我開，我就問了其競爭對手A的幾個車型，很明顯，銷售的培訓做得很好，回答非常得體。
回到銷售中心算價格，真心不貴，也就20多萬，雖然我不會考慮月供，但月供3000左右很是誘人。過程中，我一直在觀察銷售的話術，比如我表現猶豫的時候，她就會說：“您考慮購買的話，會把我們的車放到第幾個購買的可能順序？”這話問得很好，我回答是“第一個”。我說要回去考慮考慮，銷售也很專業，還特意把我的車牌輸入某APP，給我免了停車費。
服務真的很好，素質極高。我兒子是個車迷，他愛上的是另外一款，一問價格，他說：“真卷”，確實便宜。
今天，銷售又聯系我說，如果有回訪、打分，一定要給他們打10分，打9分都算差評，會影響工作業績，我說好。
你看，都是為人民服務，只要你手里有打分的權利，你就真能享受到星級服務。
今天，我去試駕了A車。也就20多萬，加速時確實比我的燃油車快一些。雖然避震會差一些，但還好，在可容忍的范圍之內，畢竟，其三電等技術還是非常領先的。就是給我的舊車做評估的時候有點坑，價格壓得很低，但我也沒打算賣。
當然，A車的導航、音樂配置啥的都沒得說，畢竟是王牌產品。
整體觀感，如果是拿十幾年前的油車和現在的新能源車比，當然是新能源車勝出一籌。尤其是那些天天開幾十公里去上班的，用車很頻繁，主要是在城區的，比如，一個月油錢都有兩三千的，還是買個新能源車車劃算。
你問我是什么打算，大概兩年之后，我就會買一輛A車，完全是工作和生活需要，其實也不貴，頂配就30萬左右，但同時，油車保留，因為各有用途。
之所以會在兩年之后買A車，也和我自己的規劃有關系，還有，我想等A車再更新迭代一次，現在這個配置，還是不夠有誠意，不夠卷。
小長假兩天，輕松愉快。
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