山東
今日（5月3日）上午開始，千島湖、建德、臨安等景點返程流開始出現，G60滬昆（杭金衢）高速杭州方向，G56杭瑞（杭徽）高速杭州方向出現多次多段的排隊緩行，多個收費站采取臨時關閉及主線限流等交通管理措施。
“五一”假期過半
高速整體運行安全有序
據了解，前兩日（5月1日-5月2日）日均流量為170萬輛，同比去年上升3.92%，分別為181.7萬輛、158.31萬輛。
值得注意的是，近期杭州高速流量自駕出游的車流明顯增多，特別是跨省跨區域出游出行較往年明顯增加。同時，轄區前往富陽、桐廬、建德、千島湖、臨安、余杭、徑山等旅游景點以及周邊地市各大景點的高速公路車流上升明顯，部分路段存在排隊緩行。
大流量導致事故和警情上升明顯。前兩日（5月1日-5月2日），12122指揮中心共接警2575起，投入警力822人次，出動警車642車次，無人機聯動執勤90架次。在事故類型中，因大流量未與前車保持必要安全距離導致追尾事故占比80%。
杭州公安交警提醒，行駛在高速公路上，特別是大流量緩行路段，一定要控制車速、保持車距，確保安全。出行推薦打開導航系統，使用“杭州高速安全精靈”安全提醒功能。
短途返程流量已來
謹慎駕駛安全第一
近日受部分熱門景點影響，S14杭長（宜）高速雙向早晚進出城現象明顯，特別是轄區的徑山、百丈、黃湖等沿線景區，存在明顯潮汐現象。
從今天（5月3日）上午開始，千島湖、建德、臨安等景點返程流開始出現，G60滬昆（杭金衢）高速杭州方向，G56杭瑞（杭徽）高速杭州方向出現多次多段的排隊緩行。值得注意的是，杭州回城方向的桐廬服務區、建德服務區等熱門服務區易出現車輛飽和甚至排隊倒灌至主線的現象，建議駕駛員提前加好油，做好車況檢查，早做休整。
杭州公安交警預判，5月4日中午至5日24時回程大流量將會持續出現高峰。每日9至11時，15至17時前后也會出現一小波明顯集中出行流量。
從目前情況看，高速回程時段集中在5月3日至5日，主要有19處重點關注節點——
1橋4隧：G2504杭州繞城高速雙向下沙大橋，G56杭瑞（杭徽）高速杭向岳山隧道群，G2504杭州繞城高速上行方向黃鶴山隧道，S14杭長（宜）高速杭向百丈至牛角山隧道群，G4012溧寧高速公路杭向雞毛塢-設嶺-窯山頂隧道群；
10處樞紐互通：G56杭瑞（杭徽）高速杭向於潛樞紐、留下樞紐，G60滬昆（杭金衢）高速公路上海方向紅墾樞紐，S14杭長（宜）高速杭向徑山樞紐，G25長深（杭新景）高速公路杭向新安江樞紐、楊村橋樞紐，G25長深（杭寧）高速杭向南莊兜樞紐，G4012溧寧（千黃）高速杭向新安江樞紐，G2504杭州繞城高速上行方向南莊兜樞紐、下行方向留下樞紐；
4處重點服務區：G25長深（杭新景）高速杭向桐廬服務區、建德服務區，G56杭瑞（杭徽）高速杭向龍崗服務區、臨安服務區。
留意高速免通時段
“五一”假期期間，全國高速公路針對7座及以下小型客車享受高速免費通行政策，免通時間為5月1日0時—5月5日24時。
在免費時段即將結束前仍在高速公路行駛的車輛，建議根據實際位置和時間，選擇就近收費站駛離高速公路，免通結束后，重新取卡上高速，避免趕時間、超速行駛引起安全事故。
根據氣象部門預報，今日（3日）下午起天氣轉好，全市陰到多云，偶有陣雨。杭州公安交警提醒，出行前時刻關注氣象信息，合理安排出行；爻峭局熊嚵髁看螅B加降雨影響，出行時注意路況，雨天行車，牢記“降速、控距、亮尾”。
如若出現惡劣天氣，交警將視情臨時采取限流、關閉收費站等措施，請廣大駕駛員一定要服從現場民警指揮，注意沿途路面可變情報板上的信息提示和導航平臺的路況提醒，以便及時應對路上的突發情況。
“五一”期間，杭州公安交警在重點路段收費站設置事故快速處理點，更好地方便群眾，服務司乘人員。
杭州公安交警提醒廣大駕駛員，高速行車，做好車況性能檢查，避免病車上路，避免不必要的麻煩，提前規劃路線，做好出行準備，遵守交通規則，確保平安順暢出行。
高速行車要集中精力、謹慎駕駛，保持安全車距和規定車速，遇前方交通緩行，要提前減速，防止追尾，不得違法占用應急車道，一旦錯過出口，切勿急剎車、在行車道停車或倒車，在下一個出口駛出。牢記“開車不喝酒，喝酒不開車”。
雨天行車，減速慢行。雨天行車時應注意觀察路面，加大行車間距，減速行駛，與前車保持必要的安全距離，做到“降速、控距、亮尾”。
高速行車，謹記“保命五條”。全員系好安全帶，疲勞分心把命害。行車距離留余地，尾隨貨車生意外，違法停車危險來。發生故障或事故，車靠邊、人撤離、即報警，三個動作必須快。
若駕駛新能源車出行，需提前做好出行準備，確保車輛滿電出發，確認胎壓、車機系統等車輛狀態，避免因基礎故障影響行程；隨車常備安全錘、破窗器等逃生工具；建議提前規劃好“補能” 路線，標記沿途充電樁位置及運營狀態，同時結合路況錯峰出發，避開出行高峰。
行駛途中若遇長時間排隊緩行，需密切關注剩余電量，切勿抱有 “撐到下一站” 的僥幸心態。一旦發現電量預警或續航不足，應立即前往就近收費站駛出高速，或在下一出口下高速，及時到周邊充電站點 “補能”，嚴防因電量耗盡導致車輛 “趴窩”。
此外，務必牢記“智駕是輔助，駕駛要自控。”行駛過程中需保持專注，根據路況謹慎選擇智能駕駛模式，始終將車輛操控權掌握在自己手中，確保行車安全。
來源：都市快報
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