江蘇
大多數人認為這與石油有關。
并非如此。
這是關于石油轉變成為什么。
全球約92%的硫以煉油和天然氣提煉的副產品形式生產。
當霍爾木茲海峽關閉時， 世界不僅僅損失每天2000萬桶原油。
它失去了硫酸的生產原料——地球上產量最多的化學品。
硫酸是我們提取銅的方式。
是我們提取鈷的方式。
沒有它，你無法制造變壓器、電動汽車電池， 或全球每個數據中心內部的電子基板。
一種化學品。
一種原料。
通過一個咽喉要道運輸。
而連鎖反應并未就此停止。
來自卡塔爾的約30%的臺灣液化天然氣通過霍爾木茲海峽運輸。
據報道， 臺灣持有約11天的儲備。
現在考慮這一點： 臺灣積體電路制造股份有限公司 （TSMC） 生產全球約90%的先進芯片，并消耗臺灣總電力的8.9%。
無天然氣→無電力 →無芯片。
然后是食物。
全球約33%的氮肥原料也通過霍爾木茲海峽運輸。
合成氮肥支撐著養活數十億人的農業。
事實上， 今天活著的所有人類中約有一半依賴合成氮肥使之可能的食物。
因此， 這不僅僅關乎能源。
這是關于硫、 半導體和食物。
三個關鍵供應鏈。
一個21海里的咽喉要道。
而且在全球規模上沒有本土替代品。
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