江蘇
近日，一則“5月1日起高速不再用ETC，憑車牌就可免卡上高速”的消息在車主群里傳得火熱，有網友信以為真，甚至準備把ETC拆了。
對此，專家解釋，網絡上的一些言論其實是對“手機+”無卡便捷通行技術片面、不準確的解讀。近期，交通運輸部正在江蘇等部分省份開展“手機+”無卡便捷通行試點。該模式采取“試點先行、穩步推廣”原則，并非2026年5月1日全國統一上線。
“手機+”無卡通行到底是怎樣的體驗，會取代ETC嗎？是否會出現被套牌、計費出錯等問題？
江蘇試點“手機+”無卡通行
秒級抬桿、自動扣費
與過去上高速公路走人工收費車道時，既要停車取卡、又要還卡支付的操作不同，“手機+”無卡通行模式依托手機提供服務，以車牌識別技術記錄車輛信息，實現“免領卡、免還卡”通行高速。簡單說，只要提前通過手機注冊，就可以無感通行——車牌識別抬桿，出高速自動扣費，全程不取卡、不還卡，甚至連手機都不用掏。
交通運輸部介紹，目前，江蘇“茉莉暢行”、重慶“高速碼上行”等地方平臺已先行開展試點，為車主提供初步的無卡通行體驗。
未來將建設無卡便捷通行
全國統一服務入口
如何確保支付安全？
編輯：張穎
責編：沈潔
來源：央視新聞
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