極地郵輪上3人死亡后乘客無法撤離，專家分析病毒來源

一艘在大西洋航行的極地探險奢華郵輪近日被曝發生聚集性疫情。根據世界衛生組織5月4日公布的最新數據，截至5月4日，這艘“洪迪厄斯”號（Hondius）郵輪上已確診7例漢坦病毒感染病例，2例為實驗室確診病例，還有5例為疑似病例。目前，船上已有3例死亡病例、1例危重癥患者和3例輕癥患者。

首例疑似感染漢坦病毒的患者已于4月11日在船上死亡，在死亡后的第13天，這名死者的遺體才由其妻子陪同護送，在圣赫勒拿島撤離郵輪返程回國，死者妻子返程后不久死亡，并確認感染漢坦病毒；5月2日，船上又有一名乘客死亡，目前該死者的遺體仍未被允許撤離郵輪。

截至5月5日，這艘郵輪仍被困在佛得角群島外。佛得角是非洲西部大西洋的一個島國，也是世界上最偏遠的地區之一。據該郵輪的運營公司泛海探險公司（Oceanwide Expeditions）5月4日向第一財經記者發送的一份緊急醫療情況報告，目前船上乘客尚未被允許下船。

該郵輪正在考慮其他撤離乘客的方案，包括繼續航行至拉斯帕爾馬斯或特內里費島，作為下船中轉地點，以便進行進一步的醫療篩查和后續處理工作。

根據此前報道，出現疫情的郵輪從阿根廷烏斯懷亞出發駛往佛得角。據Oceanwide Expeditions解釋，乘客下船，醫療評估及醫學篩查均需獲得當地衛生部門的許可并進行相關協調工作。

截至5月4日，除了一名被確診感染漢坦病毒的英國重癥患者于4月27日被緊急撤離至南非約翰內斯堡醫療機構進行救治之外，船上其余患病人員的醫療轉運工作尚未進行。船上乘客主要來自英國、美國和西班牙，但死亡的三名患者分別來自荷蘭和德國。

Oceanwide Expeditions稱，正在與包括世衛組織等國際機構保持密切協作。此外，船上正在實施嚴格的預防措施，包括隔離、衛生規程和醫療監測。

目前，疫情造成的恐慌正在海上和陸地兩邊發酵。船上的乘客焦急盼望盡早下船遠離“夢魘之地”，而包括南非在內的國家衛生機構則稱，由于船只仍停泊海上，當地居民不必擔心病毒會傳播至大陸。這讓船上近150名乘客的命運置于不確定中。

“一場跨越萬里的極地遠征，本應是冰川與海鳥的壯麗史詩，卻在南大西洋的波濤中演變成了一場死神敲門的’密室疑云’。”復旦大學附屬華山醫院感染科副主任王新宇表示。

王新宇在“華山感染”公眾號的一篇文章中寫道：“當郵輪航行至南大西洋深處，遠離任何陸地醫療支援時，死神開始在艙室間悄然走動?！?/p>

這種通常躲在美洲叢林里的病毒，是如何在這艘與世隔絕的現代化郵輪上“精準獵殺”的？對此，王新宇稱，雖然具體傳播源頭還有待于實驗室基因溯源確認，但目前流行病學專家的推測場景如下：游客在登船前的烏斯懷亞山區徒步，或者入住了一間曾有長尾侏儒稻鼠活動過的野外木屋。吸入了一口含有病毒殘留物的干燥灰塵，病毒便在體內開始了長達數周的潛伏。

公眾最關心的問題是郵輪旅游還安全嗎？王新宇長期從事旅行醫學研究，他認為，郵輪并非元兇，而是載體。以此次暴發的漢坦疫情為例，漢坦病毒并非通過郵輪的食物或水源傳播，真正的風險極有可能發生在“岸上游”環節。“此次疫情屬于特定航線、特定暴露史下的局部暴發?！?/p>

王新宇建議計劃前往南美洲（尤其是巴塔哥尼亞地區）或搭乘極地郵輪的乘客，做好目的地風險預判，尤其是在南美南部的荒野徒步或進入長期無人居住的棚屋、以及在灌木叢中露營時，可能暴露于高危風險中。此外，在打掃長期無人居住的房屋時，不要干掃或用吸塵器，正確做法是使用10%的漂白水徹底噴灑濕潤。

“極地郵輪的悲劇是人類探索自然邊界時，與古老生物圈的一次意外碰撞。”王新宇表示，“它提醒我們，在全球化的旅行時代，醫學地理學不再只是地圖上的坐標，而是每一位旅行者行前必備的功課。保持敬畏，科學防護，才是通往星辰大海最穩妥的路徑?！?/p>