到了五一假日的最后一天,外出旅游的人也踏上了回家的路,本地溜達的人還可以享受最后一天假期,沈陽本地各景點這個節假日也是人從眾,到處都是人,光中街商業步行街節假日首日就有100萬人,下午沈陽地鐵中街站就開始限流,過去這四天沈陽地鐵每天客運量都在200萬以上,非常繁忙。
不光中街人多,這個節假日西塔商圈的游客也非常多。
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(西塔商圈,圖片來源于2026年5月5日現場拍攝)
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(西塔商圈,圖片來源于2026年5月5日現場拍攝)
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(西塔商圈,圖片來源于2026年5月5日現場拍攝)
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(西塔商圈,圖片來源于2026年5月5日現場拍攝)
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(西塔商圈,圖片來源于2026年5月5日現場拍攝)
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(西塔商圈,圖片來源于2026年5月5日現場拍攝)
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(西塔商圈,圖片來源于2026年5月5日現場拍攝)
這個節假日期間不光西塔街、泡菜一條街人多,連市府大路北側的人行道上都出現了一長排攤位。商圈也出現很多CITY 管理者維持秩序,數量上來說要比中街商業步行街還多,如果這還不能說明這幾天西塔人多的話,那下面這個變化足夠說明了。
這個五一節假日期間,沈陽公安交警發布出行圖示,
五一假期
每日17:00起至夜間客流結束
對西塔街及長江街
(市府大路—華山路)
南北方向雙向封閉
禁止機動車駛入核心商圈
僅允許行人、非機動車及應急保障車輛通行。
五一節假日的第一天上午中街商業步行街的東順城街路口出現了下面這個設備。
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(東順城街,圖片來源于2026年5月1日現場拍攝)
中街出現這個設備正常,沒想到另外需要使用它的不是太原街,而是西塔這個非傳統商圈。
西塔是一條歷史老街,擁有120年的歷史,東北三省除朝鮮族自治州、縣以外的最大民族聚集區域,融合了朝鮮族的民族文化精華。孕育了獨特的民族風情,西塔街主軸兩側,形成了具有濃郁朝鮮族特色和韓國風情的休閑文化產業帶。西塔夜經濟涵蓋了商貿、住宿餐飲、居民服務、文化藝術、體育健身、休閑娛樂等眾多業態,匯聚了新羅城、牡丹館、哆來咪、韓百商場、告訴媽媽等知名商家,已經形成沈陽市朝鮮族的經濟、文化中心。
上一次改造讓西塔街區的顏值提升了一個檔次,也帶動了西塔商圈的發展,這個節假日更是大放異彩,儼然成為沈陽第三商圈的存在,讓北行商圈黯然失色。
西塔商圈火了有些人高興,也有些人不太開心,那就是住在附近的老百姓,西塔商圈不同于中街、太原街商圈,缺少大型商場,自然也缺少停車場,配套方面不如中街、太原街,這么大的客流涌入西塔商圈,給附近的居民帶來很大壓力,這個節假日晚上回家甚至還需要繞路。
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