陜西這一高速路段改擴建工程最新進展→

5月4日凌晨5時，京昆高速公路合陽至蒲城改擴建項目LJ-3合同段金水溝特大橋11號主墩承臺混凝土澆筑工作圓滿完成。該工程自5月3日8時開工，歷經21小時連續奮戰，標志著項目橋梁主體工程施工正式拉開大干序幕。

本次澆筑的11號主墩承臺是全線控制性工程金水溝特大橋的關鍵結構，設計尺寸為長18.4米、寬18.4米、高4.5米，也是全線首個大體積混凝土承臺施工。京昆管理處和LJ-3合同段提前謀劃、精細部署，結合現場施工條件與氣候特點優化調整專項施工方案，并扎實做好了技術交底、原材料檢驗、人員配置及機械設備調試等各項準備工作。

施工期間，現場嚴格執行標準化作業流程，全程盯控鋼筋綁扎、模板加固、混凝土澆筑振搗等關鍵工序，嚴守安全底線、嚴把質量關口，全面落實安全生產與文明施工要求，確保施工全過程規范有序、平穩受控。

此次主墩承臺的順利澆筑，為后續橋梁施工積累了寶貴經驗。下一步，管理處將聯合全體參建單位緊盯年度任務目標，細化施工舉措，強化質量、安全、進度全過程管控，全力以赴加快建設步伐，確保京昆高速合蒲改擴建工程按期優質建成通車。

作為關中東部重要公路運輸通道，該項目全長約76.868公里，總投資87.75億元，建成后將從雙向四車道升級為雙向八車道高速公路，設計速度120公里/小時。

該項目起自京昆高速（G5）與菏寶高速（G3511）相交的合陽東樞紐立交，沿既有高速敷設，止于京昆高速（G5）與榆藍高速（G6521）相交的東楊樞紐立交。全線將設互通式立體交叉7處，其中改擴建合陽東（樞紐）、合陽、韋莊、石馬（樞紐）、孫鎮、東楊（樞紐）6處，新建七峰立交1處；設收費站4處、服務區2處（新增蒲城服務區1處，原位擴建澄城服務區1處）。

來 源：起點新聞、陜西交控集團

編輯：浩然

責編： 李 杉

審核：若文

終審：賴婷