河南
快科技5月6日消息，據報道，2026年開年僅5個月，福特已累計發起34次車輛召回，涉及車輛高達981萬余輛，另有2633個發動機冷卻器納入召回范圍，這一規模已達到其2025年全年召回總量的75%以上。
按照當前節奏，福特極有可能在2026年打破自身保持的年度召回數量與涉車總數歷史紀錄。
2025年福特就以153次召回、近1300萬輛涉車量登頂全球車企召回榜首，數量遠超此前紀錄保持者通用汽車一倍多，持續引發行業對其品控的質疑。
2026年至今最大規模單次召回達440萬輛，主要針對旗下暢銷F系列皮卡，問題源于軟件缺陷，可能導致拖車制動與指示燈失效，福特計劃通過OTA遠程升級完成修復，無需車主到店操作。
事實上，福特的大規模召回已持續多年，2022至2023年同樣是全球召回次數最多的車企，高額保修費用持續侵蝕企業利潤，品牌口碑不斷下滑。
2024年底，美國國家公路交通安全管理局曾因福特未遵守召回規定對其處以罰款，雙方達成三年整改協議，福特需定期匯報召回執行情況。
面對爭議，福特官方表示，高頻次召回是主動排查隱患、保障用戶安全的積極策略，公司已擴充三倍技術專家團隊，強化關鍵系統測試力度。
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