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純電續航310km,極狐問道V9預售補貼價 21.99萬元起

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4月28日,北汽極狐旗下全新高端系列“問道”的首款車型——全域舒享旗艦MPV極狐問道V9正式開啟預售,預售補貼價為21.99萬-28.69萬元。新車基于專為大型高端車型開發的泰岳平臺打造,定位宜商宜家的全場景MPV,此前已作為央廣網兩會高端訪談、北京國際電影節及京津冀論壇的官方指定用車亮相。



極狐問道V9車身尺寸為5300/1980/1850mm,軸距達到3200mm,核心尺寸對標日系進口豪華MPV標桿,車長多出205mm。新車前臉未使用同質化封閉設計,而是采用點陣化擴散式格柵,貫穿式星瀑燈帶在夜間點亮均勻柔和,兼顧動感與增程器散熱需求。車身側面內嵌式電動側滑門軌道配合上揚腰線,整車風阻系數為0.29Cd,高速120km/h行駛時車內噪音可控制在52dB。新車提供凌云白、墨黛綠、玄巖黑、云嵐灰、星海藍、皓月銀六種外觀車漆,內飾有雪絨白、丹霞棕、雅韻黑三種配色。



空間與舒適性配置上,問道V9車內得房率為77%,第三排頭部空間970mm,座墊長度500mm,肩部寬度1518 mm。側滑門開口寬度781 mm,地臺高度400 mm,中央通道寬度170 mm。座艙內通過24處聲學隔斷、5 mm雙層隔音玻璃和高密度發泡隔音地毯營造靜謐環境。其第二排配備雙零重力座椅,支持16點氣囊按摩和石墨烯加熱功能;第三排標配座椅加熱與獨立空調出風口。車內配備四溫區靜感柔風空調、2.77㎡全景天幕、-6℃至50℃溫域調節且帶紫外線殺菌的10L智能冷暖箱,以及包含頭枕音響與天空聲道的22揚聲器音響系統。新車車內共有40處儲物空間,后備箱容積為450L-2750L,滿載7人時可容納7個20寸行李箱。



智能駕駛方面,新車搭載元境智能輔助駕駛系統,與極狐L3級自動駕駛技術同源,具備高速和城區NOA全場景領航能力;高速路段可自動進出匝道、智能超車、通過隧道;城區能識別交通信號燈、行人和非機動車,應對無保護左轉、環島等復雜路況。其泊車功能包括自動泊車、記憶泊車和遠程遙控泊車;車輛還配備全景影像和盲區預警功能。



問道V9搭載華為雪鸮增程系統、華為智擎電驅與寧德時代驍遙電池。其1.5T增程器熱效率43.23%,啟停振幅降低90%,介入時車內噪音變化小于1dB;電驅功率為227kW,零百加速7.9秒。新車CLTC純電續航有216km和310km兩個版本,滿油滿電最長綜合續航為1330km;其WLTC綜合油耗每百公里6.85L,可使用92號汽油。在補能上,新車支持4C快充,15分鐘可將電量從20%充至80%,車輛還具備雙向充電功能,可對外供電。



底盤方面,新車搭載“元境AI底盤”,包含磁流變減震器和AI智能預瞄系統。其前置路況傳感器可預判路面起伏,磁流變減震器毫秒級主動調節阻尼,實現懸架軟硬無級切換。問道V9采用了前雙叉臂后五連桿懸架,相比同級主流的前麥弗遜配置,側向支撐與穩定性更優。全車采用鋁合金輕量化底盤,相比鋼制底盤減重150kg。其麋鹿測試成績為75km/h,高于MPV行業平均的65-70km/h。車輛還配備了后輪輔助轉向技術,最小轉彎半徑為5.7米,便于窄路掉頭和地庫行駛。



主被動安全上,問道V9采用“全向全維防護”車身結構,車身骨架高強鋼占比89.83%,抗扭轉剛度43689 N·m/deg。車輛執行“三個百分百”材質策略:碰撞吸能區100%采用航空級鋁合金,側碰傳力區100%采用熱成型鋼,乘員艙受力區100%采用高強鋼。二排B柱使用2000MPa超高強鋼,并搭載軍車級內嵌式金屬防滾梁,每平方厘米可承受15噸壓力;車尾配備熱成型鋼防撞梁與一體式壓鑄后底板,吸能空間長680mm。全車還配備60L超長側氣簾及全域安全氣囊。電池方面,新車全系標配寧德時代驍遙電池,13項指標超國標,額外通過9項嚴苛測試,搭配5毫秒級高壓快速斷電技術。整車通過中汽研螺旋翻滾測試及疊加碰撞測試,滿足中、歐、美三大法規體系要求,通過80km/h碰撞測試。健康座艙方面,甲醛、苯等有害物質含量比國標低60%至70%,獲汽車行業舒適6A座艙認證,四防濾芯抗菌抗病毒率達99%。



預售期間,下訂用戶可享三電系統終身質保、8年或15萬公里電池衰減超限值只換不修、電池自燃燒一賠一等三重守護承諾,以及價值10000元購置稅補貼、5000元置換補貼、11000元用車保障權益、1880元先見·問道禮等四大尊享禮遇,總價值至高32880元。目前,新車已陸續抵達全國經銷商門店,開放品鑒與試駕。



從預售價格與配置來看,21.99萬元起售的極狐問道V9將磁流變懸架、后輪輔助轉向、華為增程系統及較高等級的安全車身結構帶入30萬元以內MPV市場,為注重性價比和全場景舒適性的用戶提供了新的選項。其實際市場表現,將取決于終端交付后的駕乘體驗及品牌服務能力的跟進。

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