巴拿馬扛不住了，7名議員組團訪華，巴外長還想給中國立兩條規矩

在受到中國一系列反制之后，巴拿馬這回終于扛不住了。先是總統親自出面對中國示好，然后7名親華派議員又來組團訪華，想和中國再“商量”一下。不過沒想到的是巴外長此時還在嘴硬，居然在國內隔空喊話議員代表團，讓他們給中國“立規矩”，又是什么原因？美國也在遙相打配合，這回巴拿馬到底有希望歸還港口嗎？

本月3號一支由7名巴拿馬議員組成的代表團落地中國，預計停留一周時間。根據外媒提供的信息，這些議員都來自國會一個名叫“中巴友好小組”的組織，對中國持有友善的態度。雖然他們的公開行程是來中國參觀企業、參加廣交會并進行經濟交流，但事實上因為中巴兩國的港口爭端，外加這幾個月中國一連串反制行動出臺，巴拿馬議員此時來中國被認為抱有“修補關系”的目的。

代表團領頭的巴拿馬人民黨議員帕齊·李公開喊話，表示她的這趟訪問“必須給國內民眾一個答案”，還提到中國的經濟已經成為全球標桿等言論，表現出對華經濟合作的“熱情”。

其實自打今年年初巴拿馬政府非法沒收中國港口以來，中方進行了各項回應動作，包括暫停投資、停止運營巴爾博亞港并回收集裝箱、對巴拿馬產品加強入境檢測、對馬士基和地中海公司發出約談通告等；現在不到半年時間巴拿馬經濟發展已經大受影響，這被認為是議員團訪華的原因。

在帕齊·李等7人來中國之前，巴拿馬總統的態度也完全變了。4月30號巴總統穆利諾對外聲稱他們是因為“卷入了中美兩國的爭端”，但仍然會和中方保持友好關系，且“無意升級和中國的矛盾”。在之前巴拿馬總統回應港口事件時，一直嘴硬說是巴拿馬“按照法律行事”，拒不承認是因為外部原因才非法沒收港口；這次他終于推出了幕后的始作俑者美國，承認是美方策劃整個事件。不過穆利諾并沒有給出解決港口問題的方案，而且還在狡辯說“中企的運營合同已經失效”。

這次馬丁內斯給出兩個信號：其一是他再次詭辯稱巴拿馬政府“必須恪守本國憲法，司法判決必須被遵守”。這指的自然是之前的沒收港口事件，巴拿馬在流程上打出了一個幌子——先由司法機構宣布所謂的“合同違憲”，然后政府再執行這份合同為沒收港口披上“合法”的外衣，對外聲稱他們是按照司法辦事。但這種說法根本站不住腳，因為所謂的“違憲裁決”本身就是事后補的，也是明擺著受到操縱；巴拿馬官員們一直拿著同一個理由，也規避不了中企提出的仲裁訴訟。

馬丁內斯釋放的第二個信號是呼吁議員團向中國傳遞“捍衛主權”的信息，并要求他們通知中國“不能對我國商船隊實施任何形式的‘經濟脅迫’”。如同前面所提到的，中國外交部早就說過所謂的“扣船”不過是主管部門依法依規對船舶進行正常的檢查，不管是在手段還是時間上都不違反任何國際法；馬丁內斯等政客一直揪著這件事不放，但又拿不出任何的證據證明“扣船指控”是真的?，F在即便是讓議員轉達所謂的立場，都起不到作用且改變不了現狀。

換句話說，從巴拿馬議員代表團來中國試圖表達合作的意向，到巴拿馬外長和一眾政客仍然想向中國傳遞信號“示威”，不難發現這個國家在政治上仍然是非常割裂的。再加上巴總統穆利諾雖然態度變了，卻絕口不提歸還港口，沒有任何解決問題的誠意；當前長和公司已經提起20億美元訴訟等待開庭，中方的反制也在同步推進中，巴拿馬最終將為他們的行為付出昂貴的代價。