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搭載2.0L混動,雷克薩斯ES 300h售29.99萬元

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原創 | 李俊

4月24日,全新一代雷克薩斯ES 300h于北京車展正式上市,指導價為29.99萬元。作為基于GA-K平臺打造的第八代車型,新車提供油電混動系統,并在外觀與內飾等方面進行了更新。據悉,全新一代ES純電車型將在今年下半年上市。



新車定位中大型車,長寬高分別為5140x1920x1555mm,軸距2950mm。相比上一代車型,車長增加165mm,軸距加長80mm。車頭前端向下收縮,形成鯊魚鼻造型,兩側搭配分體式大燈。車身側面采用溜背式設計,配備電控車門、可加熱自動折疊外后視鏡、半隱藏式門把手和18英寸輪轂。車尾配備貫穿式尾燈和隱藏式排氣布局。新車提供蒼藍色、超音速流光金屬、超音速銥澤銀、超音速鈦銀、至臻黑、超音速暮光銅、晶亮白共7款配色。



內飾方面,新車配備雙色方向盤、12.3英寸液晶儀表盤、14英寸中控屏以及Slope-HUD抬頭顯示器。副儀表臺設置撥片式電子線控換擋、無線充電槽與雙杯架。前排座椅標配8向電動調節、2向腰部支撐,同時支持通風和加熱功能。內飾配色提供白色、黑色、秋山栗色、青竹色4種選擇。車內配置還包括前排隔音玻璃、電動可調天窗、10揚聲器音響、487L后備箱、64色氛圍燈、香氛系統、隱藏式響應按鍵。



新車還推出兩款定制選裝包。其中售價1.2萬元的選裝包,新增14英寸副駕娛樂屏、前排座椅4向腰部支撐,以及副駕座椅腿托、記憶功能;售價3萬元的選裝包則進一步提供17揚聲器全景聲音響、竹質飾板及后排側窗遮陽簾。



動力部分,新車搭載由2.0L發動機與前置電機組成的第五代THS混動系統。發動機最大功率112kW,電機最大功率83kW,系統綜合功率達145kW,匹配E-CVT電子無級變速箱;車輛0-100km/h加速時間9.4s,最高車速180km/h,WLTC百公里綜合工況油耗4.39L。底盤采用前麥弗遜式、后五連桿式獨立懸架結構,配備擺動閥式阻尼減振器、電動助力轉向系統EPS、可變轉向比VRG,車輛最小轉彎半徑5.921m。



智能體驗方面,新車搭載LEXUS雷克薩斯智能安全系統LSS+4.0,可實現360°全景監視、透明底盤、變道輔助、并線盲點監視、車道偏離警示等功能。座艙采用新一代LEXUS Interface多媒體系統,支持5G網絡、智能進入鑰匙、UWB/NFC數字鑰匙,語音助手可實現“可見即可說”、連續自然對話及免喚醒操作。車機互聯兼容Apple CarPlay、HUAWEI HiCar、ICCOA Carlink等方式。



全新一代雷克薩斯ES 300h通過加大車身尺寸優化空間表現、升級內飾科技配置滿足用戶智能化需求,并以更小排量的混動系統兼顧了駕駛平順與燃油經濟性,形成個性化產品優勢。純電版車型后續推出,還將進一步強化車系核心競爭力。在30萬級轎車市場,新車的競爭對手主要包括2026款寶馬5系525Li(指導價36.8萬元起)、2026款奔馳E級260L(37.88萬元起)、2026款奧迪A6L 40 TFSI(42.79萬元起)、2026款凱迪拉克CT6(36.99萬元起)、2026款沃爾沃S90(40.69萬元起)等車型。

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