北京
現代車隊在WRC葡萄牙拉力賽前完成了引擎升級，這是該車隊本賽季首次使用動力單元改進方案。車隊運動總監安德魯·惠特利確認，此次升級針對進氣系統進行了調整，旨在彌補近期燃油規格變更造成的動力損失。
現代i20 N Rally1賽車本賽季持續難以穩定發揮速度，而豐田則包攬了此前全部五站冠軍。車隊上月在克羅地亞站已率先完成了減震器、幾何結構及差速器交互方面的非認證類升級。惠特利表示，引擎升級屬于"漸進式改進"，并非革命性變化，但有望讓引擎"呼吸更順暢"。
周三試車環節中，現代展現出競爭力。2024年世界冠軍蒂埃里·諾伊維爾以0.3秒優勢領跑，隊友阿德里安·富爾莫位列第三，落后0.5秒。達尼·索爾多則比諾伊維爾慢1.4秒，排名第四。諾伊維爾對此保持謹慎，指出試車路段與正式賽段差異較大，且周末可能有降雨。
不過這位比利時車手認為，葡萄牙站是他本賽季首次具備前排競爭力的分站。"我們做了一些工作，賽車有所提升，"諾伊維爾表示?；萏乩嘎?，車隊認證類升級已全部到位，非認證類改進將在今年晚些時候推出。
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